之前看到網友希望01能開吉普車版,小弟有一些個人看法吉普車......Jeep的翻譯是吧,小時候常聽,感覺是很古早的說法雖然小弟的New Terios應該也是許多人所講的吉普車吧,是因為車尾有備胎蓋,還是因為較小台?可是小弟還是比較習慣SUV運動休旅的講法耶~~比較時尚,只是個人想法啦~哈SUV=Sport Utility Vehicle在國外講Jeep跟SUV那個FU感覺還是不一樣,有點差別那像WISH,馬5,在國外稱為RV,台灣稱轎式休旅,也簡稱休旅車,其實也都混在一起講了感覺RV也很容易跟旅行車搞混RV=Recreation Vehicle希望了解的大大也可以做補充,或說說其他看法吧
感覺國內這幾種車的定位常會混淆尤其 SUV 和越野車常被通稱為休旅車...不過有時候好像也不太好定義吧SUV, Sport Utility Vehicle 應該稱為運動休旅車小弟第一次知道這個字眼大概是在 Infiniti QX4 到 Ford Escape 這段期間國內應該是在那時才明確定義出 SUV 的地位這類算是具有輕度越野能力的車款但為了一般道路的舒適性設計會和純越野車不同有的取消了分離式大樑底盤改取轎式的一體式車廂或者改用獨立懸吊系統增加舒適與操控性吉普車最早應該是源自於 Jeep 這個品牌因為 Jeep 在這一類的越野車中非常知名就像可樂一樣變成這種類車子的代名詞了最傳統的吉普車應該是二戰時美軍的威利吉普車那種吧...印象中因為小弟是 75 年次的小時候最早知道的是 Jeep Wrangler、Cherokee、Suzuki Escudo再來是 Isuzu Rodeo、Grand Vitara、Jimny、Hummer、Land Rover Di 和 De 開頭的兩個車系...以前我會把具有分離式大梁、四輪驅動、加力箱...這一類的歸類成吉普車但現在除了軍用、探險及救護外比較少有越野車的需求加上造車技術也變好使得結構可以減輕重量但仍具有一樣的強度有些車廠也取消固定軸、大樑等比較不合時宜的設計了(不過固定軸對於崎嶇路面的適應力比較好輪胎抓地面積也比較大)不過像 Mitsubushi Pajero、Lexus LX470(TOYOTA LAND CRUISER)雖然越野性能也屬一屬二但現在好像很多雜誌都把他們歸類成 LSUV 了(我不確定是不是指高級運動休旅車?有待大大指教)旅行車的話基本上就是把雙箱的轎車延伸一個車廂到〝襖到〞這種的像小時候的裕隆速利 303 到現在的 Audi A4 Avant 這一類的 Wagon不過定義的界線有時也很模糊如果像 SUBARU Forester 你們會定義成什麼呢?SUV 還是旅行車?
其實真的jeep是chrysler的註冊商標…也只有chryler推出的suv可以叫jeep…所以,大家都誤會說只要是越野性能的車子都叫jeep…這是一種誤會…因此除了chryler之外,沒有一間車廠叫自已的車為jeep…或吉普車…而chryler可以叫藍哥吉普jeep wrangler或者是jeep cherokee
Guelph wrote:Forester是....(恕刪) forester的確是一台標準的crossover跨啥?wagon及suv二者混合的產物volvo xc70及audi all-road quattro也是相同概念跨界車混法千變萬化,可以試著想想看m-benz的R class是什麼樣的概念?阿奇 wrote:其實真的jeep是c...(恕刪) 這麼講是正確的但jeep的偉大之處就是它已經等於此種車的代名詞了所謂的"吉普車"應該是由血緣或結構來劃分,也有人稱作"純種SUV"像jimny就是標準的吉普車,g class也是,隱藏在豪華外衣下的LX470也是!
New Terios我記得他是因為全時四驅,但沒有"加力箱"所以才拿個中央差速器來說他有越野的噱頭,其實跟吉普車一點都沾不上邊.要中度~重度越野,至少有個加力箱,分離式底盤,H型大樑,有這些東西才勉強能跟吉普車沾上邊吧@@"