小弟一部穿17吋鞋的歐洲進口車, 感覺輪弧與胎皮的間距太大, 似乎不太好看, 若是降懸吊必定會更美觀.
問題來了! 原廠懸吊走在市區的爛路都會覺得有些偏硬, 若是再降懸吊, 豈不更受罪?
麻煩降懸吊的車友來分享一下使用心得.
要改裝懸吊還真的需要做很多功課, 尤其是歐洲車種, 在操控上會很敏感, 只要有一點點的問題, 你就會很明顯得感覺到車子開起來不順, 而且每一家的懸吊系統都有不同的駕馭感, 如果你要軟一點的, 有一個叫sache(不知道有沒有拚錯, 中文發音有點像" 沙士")就比較走舒適的風格.
在台灣的路面, 其實選擇套裝的懸吊系統就可以了, high-low kit 還是比較低一點(有些調最高也只剩1.5手指高), 而且非常的運動走向, 但也是習慣的問題而已, 為了車子的視覺效果, 只好忍耐一下了, 哈~~~
總而言知, 我覺得降車身在一般開車時其實沒有太大的問題, 只要多注意一下路況, 還是可以很順的, 反而最大的問題是在進出停車場的坡道, 如果那坡道設計不良, 那你愛車的小肚肚就會磨地了..........
以上是我自己本身的經驗, 希望對你有幫助......
),出入車庫斜上斜下是基本
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