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2016休旅車銷售冠軍

現在的人買車越來越愛買休旅車了,今天走在路上,可能看見三台就有一台是休旅車,原因不外乎是休旅車的舒適性以及多元的空間利用性

根據JATO Dynamics汽車產業分析公司對2016年的汽車銷售統計,全年度共銷售8424萬輛車
SUV車型銷量較2015年成長20%的銷量,拿下28.8%的市場占有率,大幅領先第二名中小型轎車的18.3%,再度榮登最暢銷車型寶座

雖然這些SUV暢銷車款不一定都有在台灣上市,但是你知道在各家各廠的SUV車型中,的銷量世界冠軍是誰嗎?

不知道大家第一個想到的是誰,是Rav4嗎?
2016休旅車銷售冠軍
No~2016全年度Rav4在台灣成績斐然,若放眼世界,Rav4銷售也不差,但是離世界SUV榜首仍有距離

是近期改款鬧得沸沸揚揚的CR-V嗎?
2016休旅車銷售冠軍
No~撇除台灣的CR-V現行款的引擎對比國外已經是相當老舊的型號,但國外改款後不知是不是蜜月期,看似銷售數字有短暫的成長,但也很快就被打回原形,最終仍然無法拿到SUV冠軍的頭銜

文章開頭有提到,現今消費者買車都已經趨向舒適以及空間考量,至此各位猜到答案了嗎?







2016休旅車銷售冠軍
答案就是X-Trail

JATO在報告中指出,X-Trail於2016年共賣出了766,729輛,在全車型銷售總排名中高居第五名,而在SUV車型中更是拿下了榜首的榮耀
2016休旅車銷售冠軍

報告中也提到,由於在美、中、歐的強勁銷售表現,X-Trail得以幹掉CR-V成為世界最暢銷SUV車款
2016休旅車銷售冠軍

再看2017的Q1銷售數據,X-Trail(Rogue)更是延續2016年的氣勢,在美國單季賣破10萬輛,蟬聯SUV銷量冠軍寶座
2016休旅車銷售冠軍

甚至還有外媒將X-Trail譽為「最受世人喜愛的SUV車款」
2016休旅車銷售冠軍

日本市場也是世界前五大汽車消費市場,而因為日本特殊的用車喜好,銷售前10名的榜單幾乎都被微型車與小型車奪下
不過要提到空間需求,最受買家青睞的車款除了台灣之前有賣現在已經停產的Serena外,銷量第一SUV車款仍是X-Trail
2016休旅車銷售冠軍
目前台灣與日本的X-Trail也是同一世代的產品,反觀國內銷量,X-Trail也是穩穩站在前幾名

其實也不是太意外,用國外消費者的喜好來套在台灣市場好像也不是沒有道理,在預算之內,休旅車買家們的需求也更偏好舒適性與多功能化的車型
畢竟一輛車不僅要能滿足基本的交通需求,空間實用性、後勤保養等面向也是在購車決策中的重要指標

覺得台灣SUV車廠至少有跟上世界的腳步,有很多車款都可以選擇,分享國外的統計數據,讓大家多點選擇參考囉~
2017-06-08 10:18 發佈

Sweet Macaron wrote:
現在的人買車越來越...(恕刪)

正考慮入手,謝謝大大分享
拿國外的ROGUE 跟灣國慘車比...


真是香蕉比雞腿

完全不意外,台灣的X-Trail用的是跟全球同一顆新引擎、同一個底盤,規格比起Rav4跟CR-V有誠意多了
一個用的是舊引擎,一個就目前資訊來看,之後改款配備也給的不乾不脆,連4WD都沒得選
要買休旅車當然希望可以有更多功能的用途,不給4WD是表示買了休旅車卻不能開上山是嗎?

skychen7 wrote:
正考慮入手,謝謝大...(恕刪)

不用謝,希望這樣的資訊有幫助到你

fukmofo wrote:
拿國外的ROGUE...(恕刪)

我是覺得在台灣比起用舊規格、開天價的其他休旅車
X-Trail算是相當有誠意的選擇了

ryankevwes wrote:
完全不意外,台灣的X...(恕刪)

同意,尤其CR-V到現在看起來還是沒想清楚
一台車入門款九十多萬居然還是2氣囊
幫補充一下對岸的資訊,即使中國4代CR-V早早就用上地球夢引擎,去年銷量僅跟X-Trail不相上下,再看看RAV4在中國甚至有9氣囊版本,還是一樣賣不好
可見中國消費者買車有很多考量,在配備齊全的情況下,X-Trial還能勝出也一定有它的優勢在
但是拉回台灣,好像有輪子有車殼再裝個影音主機就有人買單了,RAV4靠著品牌跟進口光環賣車,CR-V當年也是有恃無恐,出個次等規格就把台灣市場當成清庫存的地方
直到今年以為本田好像想起了台灣,一手引進地球夢引擎,然而另一手入門款卻只給兩顆氣囊,毫無誠意可言居然還想漲價?
怎麼同樣品牌差一個海峽待遇就是兩個國度?
bravoooo wrote:
幫補充一下對岸的資...(恕刪)

Rav4在中國給到9氣囊也是很厲害,但這樣還賣輸似乎還不是最厲害的
當初我看到CR-V要改地球夢引擎的時候也很期待,以為這次好料終於要端出來了
結果入門款居然還是維持2氣囊?真是搞不懂
Rav4的確需要改款一下了
價位也應該改一改
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