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港都狼仔

港都狼仔
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樓主

2017-04-22 22:32

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2017-04-22 22:32 發佈

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米開朗機羅

米開朗機羅
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2樓

2017-04-23 1:05

請教幾個問題..謝了~
1.並聯SC-1572超級電容後，有具備對原車鉛酸電池有充電的功能嗎?
2.長久使用原車鉛酸電池並聯小鋰鐵電池的壽命會比正常使用環境下要短得多?!
意思是指只是單純要救車的時候，在來使用並聯小鋰鐵電池才比較不傷是嗎?

senned

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3樓

2017-04-23 8:02

這種產品跟安全性相關，不知道所有選用的零件是不是車規AEC等級的，本體是不是也通過車規認証。

rrimera

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4樓

2017-04-23 10:44

其實鉛酸並聯鋰鐵也有不錯成效，但是因為兩種電池差異使然(標稱電壓、充放電特性)，導致說放電及充電都是由鋰鐵最先來承受，雖然鋰鐵本身就可承受較大電流充電及放電，也具備2000次以上的循環壽命，長久使用下來該並聯的小鋰鐵電池的壽命會比正常使用環境下要短得多，所以並不建議採用鉛酸並聯鋰鐵的方式

1次循環壽命是指充飽電放電至截止電壓,那是不是說每啟動一次並聯鋰鐵會放電至截止電壓,所以每天開車上下班基本會啟動2次
加上假日出遊啟動次數,所以2000次循環比較早到??

港都狼仔

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樓主

2017-04-23 18:53

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Aleax

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6樓

2017-04-28 17:25

剛剛查了一下露天 SC-1572 有賣家賣 13,800 ，還已經賣了近 200 組，說真的這價格不便宜捏～

並聯一組小鋰鐵，效果似乎也差不很多，雖然可能壽命沒有超級電容那麼長，三五年總有的吧！一組 2,480 (飛樂牌的6400mAh) ，C/P 值感覺比較高一點，即便三五年壞掉了，再花 2500 買新的總共也才花不到 5000，繼續用三五年！

港都狼仔

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樓主

2017-04-28 22:55

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港都狼仔

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樓主

2017-04-29 22:47

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烏斯提亞

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9樓

2017-04-30 2:43

港都狼仔 wrote:
超級電容本身功率密...(恕刪)

請問這能多久會衰退..壽命~

怕不知道，若電容壽命到了~電瓶被他吃掉

hudaniel

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10樓

2017-04-30 8:19

有個疑問請教
電官是被動的所以並聯後的電壓就是電池的電壓吧。
但鋰鐵電池是主動的，電壓13.2V與電池可能是12.6V，
並聯後不就2個電池之間會有電流流過，那最後平衡的電壓還會是多少嗎?因為鋰鐵容量小應該無法拉升整体電壓到13.2V。
另外也有一個做法把整電池換成鋰鐵電池，如果超級電容價格那麼高，是否考慮直接整個電池用鋰鐵取代，價格也差不多。