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(如圖)自排車D+-檔是...?如何打低速檔?

(如圖)自排車D+-檔是...?如何打低速檔?
(如圖)自排車D+-檔是...?如何打低速檔?
(如圖)自排車D+-檔是...?如何打低速檔?


請問各位先知上面這些排檔如何打低速檔?例如在長下坡時!
2016-09-24 16:57 發佈
文章關鍵字 D+-檔 低速檔
上面不就寫給您看囉 + -

CVT雖然物理上沒有檔位,但是可以模擬出來,結論就是依然有檔位

長下坡當然就是- - - - - 減到你覺得好控制即可...

ucla-aba wrote:
請問各位先知上面這些...(恕刪)
D : 像一般那樣讓電腦控制升降
+ :手動升擋
- :手動降檔
L :低檔
2、1 :2檔跟1檔

l6632154j wrote:
D : 像一般那樣讓...(恕刪)


可是上面沒有L、1、2檔呀

autoskin wrote:

CVT雖然物理上沒有檔位,但是可以模擬出來,結論就是依然有檔位
長下坡當然就是- - - - - 減到你覺得好控制即可 ...(恕刪)


感覺不出來呀!
我上次從松雪樓到大禹嶺的長下坡
就有煞車皮的燒焦味!

ucla-aba wrote:
可是上面沒有L、1、2檔呀...(恕刪)


有+-,就用+-啊
L、2、1是一般的自排會有的
您這種手自排(還是自手排?)用的就是+跟-
l6632154j wrote:
有+-,就用+-啊
L...(恕刪)


所以往+的方向升檔
往-的方向降檔?
可是那邊沒有往+-位置放排檔!


新手學開車嗎

可以多跟周遭會開車的人多學一點再上路

如果是CVT或者是自排變速箱

現今設計都是D

然後旁邊有個「可自主換檔的」S

你要打低速檔

其實就是「任何變速箱」的1.2檔

其實無所謂「什麼檔才叫做低速檔」

遇到坡度大的就是要打 1檔 因為1檔齒輪結構 =扭力大 速度低

所以打1檔時 爬山會有力(因為扭力大)下山會減速(因為速度低)

坡度如果一般斜,就可以用2檔,原因如上,只是齒輪咬合程度略少

坡度略斜的情況,可以打到3檔

「在低速檔情況下」引擎「檔煞」發出轟轟轟的聲音

是十分正常的,注意別使用過度,使變速箱損毀

這部分依照各家車廠變速箱耐用度而有差別
ucla-aba wrote:
所以往+的方向升檔...(恕刪)

撥到旁邊,往+或-碰一下,放手會回到中間,就是現行檔位加一檔或減一檔,當然可以連降或連升,看當時狀況

當然為了耐久現在的引擎,時速過低/轉速亦低無法升檔(抖動),超過轉速也無法再降檔



FunX wrote:
新手學開車嗎
可以多...(恕刪)


很慚愧小弟開車經驗有10多年了
因為買水貨車
說明書是德文(看某)
原來要先按S
那麼D檔就會切換成低速檔,對吧?!

Coffee1018 wrote:
撥到旁邊,往+或-碰...(恕刪)


我試看看,謝謝

不曉得是否如FUNX大大說的,要先按S?
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