想問柴油車DPF堵塞原因與加油油品的關聯

rrroooqqq
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樓主

2016-06-21 22:42

小弟是FOCUS TDCI的車主
最近DPF常常堵塞,不到兩個月就跑原廠清了兩次
照理論來說DPF是會自清的~不應該會堵塞到需要拆下來清洗吧
而小弟算是蠻常開高速公路的~更不解為什麼會那麼容易堵塞
我機油油品也是有用C2認證的(原廠油反而沒有C字認證...)
而經過和技師討論:
我本來都加台塑油品(全國),討論後叫我改加中油看看
所以想問說各位柴油車的大大
你們有遇過DPF堵塞嘛?那麼你們都加哪家的油品呢?
或是還有其他原因之類的?分享一下讓小弟了解原因
謝謝大大

2016-06-21 22:42 發佈

文章關鍵字柴油車油品 DPF 關聯堵塞原因

肥子

肥子
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2樓

2016-06-21 23:47

車子的自清要定速80km/h以上，好像要20分鐘才會自清

都跑市區的話一定塞，就只能回原廠花錢了

另外推薦台塑的柴油

allenchao33

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3樓

2016-06-22 0:04

肥子 wrote:
車子的自清要定速80...(恕刪)

可能得檢查排氣壓差Sensor、溫度Sensor....(溫度要夠才能自清)

rrroooqqq

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樓主

2016-06-22 14:31

上次堵塞就換過感知器了
平常也都跑高速公路居多
因為都加台塑的油品(交流道旁的全國加油站)
所以開不到兩個月(約5~6k公里)，就又堵塞跳燈就讓我找不到原因啊。。。
莫非我的dpf壞了無法自清？

isaac0611

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5樓

2016-06-22 21:06

rrroooqqq wrote:
上次堵塞就換過感知...(恕刪)

DPF本身是被動的，不會自清，DPF的清潔是靠提高排溫將堆積在DPF的碳粒燒掉
如果您的引擎跟peugeot 2.0 HDi同一顆的話，在DPF再生時供油會多一道後噴程序，用來提高排溫
另外如果是需要添加劑來降低碳粒燃燒門檻的話，也可能是添加劑沒有噴入油箱內(添加劑馬達掛點或者引擎電腦沒送訊號讓馬達噴添加劑)或者添加劑已經用完
不太了解您的引擎是哪一顆，只能說排溫以及添加劑是兩個可能的原因
小弟壞過馬達，也遇過引擎電腦沒送訊號給馬達，提供給您參考

柚子哥

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6樓

2016-06-22 21:47

rrroooqqq wrote:
小弟是FOCUS TDCI...(恕刪)

這跟車子的設計有關.

我車常常原地發動長達30分以上.

車子都沒清過什麼過濾器

也沒有清洗過.

用什麼用...中油.台塑都加

買現代車心臟要夠大粒 http://www.mobile01.com/topicdetail.ph

柯南0928

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7樓

2016-06-22 22:34

DPF堵塞跟油品沒關係

無法自清燒掉碳粒排出才是原因

身邊朋友都說柴油還是台塑較優

跟國營的比起來不用享受酸臭味，還要再花錢買貴鬆鬆的添加劑

rrroooqqq

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樓主

2016-06-22 22:35

isaac0611 wrote:
DPF本身是被動的...(恕刪)

focus的引擎好像跟peugeot 308柴油的是同一顆
都是pas集團163p馬力
所以我用c2的認證的機油應該是沒問題的
而focus的cdpf似乎是會自己自清的
因為自清時轉速會拉高~風扇生也會變大聲
現在是懷疑cdpf是不是壞了
雖然有自清動作但積碳清不掉

柯南0928

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9樓

2016-06-22 22:39

保固期回原廠請他們查看看

DPF堵塞怪到油品，是騙不懂的人

rrroooqqq

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樓主

2016-06-23 19:13

柯南0928 wrote:
保固期回原廠請他們...(恕刪)

都回去請他們清~但是兩個月不到就又塞住了
這樣子不是辦法吧...哪有那麼多時間去給他們清
況且每次都要留車一天...很不方便