• 2

一般USB行動電源改車用緊急啟動電源

如題,因為手邊有一些多的行動電源,不知是否可以改裝成給車用的緊急啟動電源?
有人有改裝的經驗嗎?
車用緊急啟動行動電源都有一個這種輸出頭,有的買嗎?


一般USB行動電源改車用緊急啟動電源
2016-05-25 14:58 發佈
不是接頭改過就好
裡面電路才是關鍵
亂改電流太大應該燒給你看
greenegg wrote:
如題,因為手邊有一些...(恕刪)
要能發車要瞬間高電流,用一般行動電源來改是來開玩笑的喔~~
你知道一般汽車用電池是幾安培幾伏特嗎?

不知道的話就不要想有的沒的.
真這麼簡單,早就一推套件出來賣了.
誰要去買一顆1-2000的緊急電源啊?
瞬間輸出功率太小
讓你改好也沒有用
建議樓主去買專業的救急行動電源,這樣子改裝怕您的愛車會造成損傷...
好問題
行動電源功率 10W
汽車啟動馬達 1000W 上下

所以並聯一般用行動電源 100 顆應該可以...
一般的USB行動電源輸出電壓為5V,電流頂多3A.
一般車子起動電壓為12V(卡車為24V),
起動電流差不多要300A以上(瞬間).
完完全全不同的東西...

可以起動車子的行動電源設計輸出為12V跟5V(給3C產品充電),
12V主要是可以提供短時間大電流輸出 (例如2秒300A)
電池要特別挑過可瞬間幾十倍放電而無壓降的(ex: 30C),
線路也是設計可耐瞬間幾百A的電流.

所以,併連幾百顆一般的行動電源,也無法發動車,因為電壓不對.
若是串連3顆為一組(變成15V),再併連幾百組...理論上是可以發動車子的.



那為什麼

購物頻道

時常有 車用行動電源

還一直誇口 可以發動至少十次

小小一顆就有那麼大電流嗎

能發動車的行動電源就小弟說的基本上電池是特別可以瞬間大電流放電的,

電池都有其放電能力的規範,
通常市面上的3C用行動電源一般大家所知道的是容量,
例如說某個行動電源標示 10000mA (10A),
是指充飽的情況用10A連續放電一個小時後電池就沒電,
所以假設手機用2A充電1小時飽的話,那這個行動電源就可以充5隻手機,
不過這是大略而已, 實際上細說的話...
10000mA通常指的是電池本身容量,一般行動電源用的鋰電或鋰聚合是額定3.7V (充飽4.2v,沒電3.0v左右),
但要給3C產品通常是要5V輸出所以需要線路升壓,升壓又會造成損耗(損耗高低就看設計功力),
手機充電時也不是一直都用最大電流充...所以標示就參考參考,沒那麼準的...

因此,行動電源的電池最大放電能力(能夠輸出的最大電流且不會造成電壓下降或不穩定)
只要能符合預定的輸出即可,這跟電池成本有關係,
例如上述的10000mA電池好了,選擇可以0.5倍放電的電池就好,
(10000mA 0.5倍就是 5000mA=5A ,就可以充手機或平板了)
不會用可以好幾倍放電能力的電池,因為不會有這個機會用到...
當然...高階產品訴求安全穩定的話,電池當然會選好一點的.

若要做可以發動車子的行動電源的話,
這時電池的放電能力跟線路設計就很重要了,
假設10000mA/4.2v升壓3倍=12.6v給車子用,這時容量當然就也要除以3倍,這樣才是等於相同瓦數.
( 10000mA x 4.2v = 42W (瓦數) , 3300mA x 12.6v = 也是接近42W )
若電池選用可以50倍放電, 那 3300mA = 3.3A x 50倍 = 165A (瞬間,例如3秒鐘) 差不多就可以發動小車子了,
但是, 電池容量是固定的,本來3.3A用一倍放電可以撐一個小時,
發動車用165A瞬間耗電,當然只能發動個數十次...這是數學計算就大略算的出來的...
不過,可以瞬間大電流放電的電池,壽命通長不高 (或是說這是強迫縮短壽命來達到大電流的需求),
所以常常拿來救車...基本上電池很快就可能壞了...

大約說明一下希望大家能夠有個概念.





  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?