連結1甚至有影片,這些東西GOOGLE一下至少可以找到100個,我很訝異的是國內竟然連這基礎思維還沒改變
連結1
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連結3
還好,本討論串還是有人能知道這些真正的聲音,對於堅持AWD與4WD會增加
行車安全性的,我只能說:好吧,高興就好,將不再回應,時間很寶貴的…^^
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身邊很多友人,都有4驅車下雨天較安全之錯誤觀念,其實除了大馬力的車(300匹以上),需要4驅分散馬力外,
在一般道路使用4驅,只是徒增油耗與增加重量而已
http://m.match.net.tw/pc/news/local/20150914/3140976
其實不難理解,有動力的輪胎就有打滑的危險,車主表明是後輪打滑.
要安全,要選的是底盤耐受反應極快的車,容錯寬容性才會高,高速閃避穩定,才能真正的救家人一命,
畢竟下面這種狀況在台灣是很多的
https://www.youtube.com/watch?v=WEM8p02B4U0&app=desktop
所以千萬別再有4驅車下雨天較安全的錯誤觀念了,開4驅車會覺得穩,那是車子的重量比一般FF或RR重,
才導致的錯覺,而這重量,在高速切換車道閃避風險時,會是車輛底盤最大的包袱.
若高重量再加上高重心兩個包袱,結果一定會是不太優的。
賽道上的車都是僅量偷輕與低重心,原因也是如此.大家參考了.
