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WISH不生產後的計程車市場

不只機場附近,連市區看到的計程車,WISH佔了很多,空間大/又好載行李....
若像網路說的這代WISH是最後一代,不知WISH停掉後,有那台車可以承接這塊空間大可載多行李的計程車市場?
2015-08-20 21:23 發佈

SAGO19 wrote:
不只機場附近,連市...(恕刪)

Caddy
放心依照TOYOTA的行銷做風WISH就算國外停產.在台灣還是能現在這款在賣個10幾年~

這問題等10幾年後再來想吧.TERCEL 就是個活生生例子~

mx3000 wrote:
Caddy...(恕刪)


Caddy好像是另一塊市場的計程車比較愛
因位後車箱很大,可以直接推輪椅進去了....
應該算是"福祉車"的路線吧~~
一個沒有對手的市場

廠商會停賣?

頭殼是趴帶了嗎?

SAGO19 wrote:
不只機場附近,連市...(恕刪)

我覺得就算國外沒有改款!
和泰還是會自己改繼續賣!
太好賺了~不賣行嗎?
對喔... 忘了即便國外停掉,台灣的車廠可能還會再一直賣...所以才有超長青車款...
沒對手不代表不能停賣啊

反過來想,沒對手的話,生殺大權就在他手上,更可以任意停賣

停賣了以後再出新的cost down版本,然後賣同價錢甚至更貴都可以

這才叫真的沒對手的處理方式
SAGO19 wrote:
不只機場附近,連市...(恕刪)

WISH才改CVT還月銷千餘輛
就要人揮劍自宮
也太早了吧
再賣個十年還差不多
如果照WISH賣千餘輛
都要下市的標準來看
台灣八成車種都要自刎謝罪

一個小路人 wrote:
反過來想,沒對手的話,生殺大權就在他手上,更可以任意停賣

停賣了以後再出新的cost down版本,然後賣同價錢甚至更貴都可以


這是改款吧!

跟停賣的意義差很大捏
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