開過不少型號的BMW也曾少數幾次機會開過保時捷深深覺得單論操控和底盤穩定性保時捷相對BMW都是略勝一籌並讓駕駛者留下深刻印象爲什麼在台灣,講到操控大多是讚美藍白的人多,卻少有人稱讚保時捷的操控???難道只因保時捷入手門檻高所以較少看到心得發表?造成BMW是市售車操控之王的假象嗎?提外話,開Audi四驅操控真的不如BMW來的有樂趣,因為太穩了
球德洛 wrote:開過不少型號的BMW...(恕刪) 這樣評論 我覺得不客觀吧Porsche 這幾年才延伸車系 房車 休旅車在這之前 Porsche 多是銷售純種跑車的車廠 RR 911 系列 MR Boxster cayman 超跑 Carrera GT反觀BMW 是銷售房車 日常用車的車廠 然後在每個車系加入有跑車靈魂DNA的 M3 M5 M6 ......但是我不認為BMW 操控會比較差 在房車中 BMW底盤已經是箇中好手了我開過M3 M5 已經是大內高手啦
沒人會說保時捷操控比BMW差阿.因為保時捷在台灣是少數.保時捷主打的是跑車實用性是低到爆炸一般用戶都只會買雙B當然評價都集中在這= =還有你拿保時捷跟BMW比操控我覺得你有點看不起保時捷了= =保時捷跟BMW我覺得是不同等級的東西了
就我個人的感覺,不要拿四驅的奧迪來比,光前驅的福斯,我就覺得比bmw來的好開,只覺得兩百多萬的車穩定性比不上幾十萬的福斯。說道保時捷,我是覺得開起來很晃,並不是車身會晃,而是車頭一直被車尾推著走,車頭跟不上車尾,好像隨時會甩尾的感覺~但是到達一定的速度之後,那種感覺就消失了,很穩!豐田的車則是,一開始就感覺到不穩,好像輪胎抓不住地面的感覺,當到達一定的速度之後,會感覺到車子會飄、會晃、甚至會抖。