車子是2000年的 國瑞kf3wpd 1781cc 10幾年來都在原廠保養 輪胎195/70R14 油加92問題是很吃油! 認真測了一下油耗 前座2人 其它空車 高速公路1公升9.2公里 平面道路1公升8.0公里請問這樣子的油耗正常嗎?位置:台中大里
camryxe wrote:印象中瑞獅的變速箱...(恕刪) 看來自排油耗比較優,不過這台車真的太重拖了,油耗不好很正常...看開點,我以前夏天開冷氣,不管怎麼溫柔的開頂多就是7KM/L,冬天可以進步到8KM/L...跟同期FREECA2.0比,省油有力這台車沒份,但耐操省稅金倒有...
感謝還有一個問題 算切身之痛:行照上面記載的總重是2.2公噸 載重是0.505公噸 那 空車豈不是就1.695公噸了!!我最多的一次是載7百多公斤 因為那一次輪胎燒焦了(國3 外道 車速80幾) 所以公斤數記得特別清楚 下次不敢了之後就短程載600kg下 長程最多500我有請大卡車的司機们幫我看了一下 他說不應該只能載這樣 建議我去換貨車胎他說雖然會貴一些 但耐跑 耐重 安全 合算 不知是真的假的??
還有一個問題一併請教其實我現在有點想換車 因為自己也漸漸老了 不想搬那麼多東西加上現在載運的觀念跟以前也已大不相同(貨很多時叫配合的大卡 貨不多且耐摔的叫嘉里大榮 不耐摔的叫宅配通 近程的才自己載去)看了半天 好像日產的新Livina蠻適合的 起碼比較省油 不載貨時還可開著四處亂跑但怕就怕真的要載個3~5百公斤時 Livina或Colt Plus這種小車又承受不了...我就很想知道Livina這種的可以載多重?
朗月清風 wrote:還有一個問題一併請...(恕刪) 建議不要,公司也是從瑞獅換到LIVINA,也是想省油,但公司頂多載重1百公斤,這類車還是轎車,強調後廂空間,但是不能載重,後懸吊極限跟葉子板形式還是有差,常載重後懸吊壞的快,車體承受也是有差...還有行照是轎式,用此車"送貨",有些公司還不給進入,我遇過...偶爾載重要可趴趴走,去換ZINGER或者INNOVA吧,整體舒適感一定會比瑞獅好很多,油耗還會好些...