因為自家裡的車子都大約是十年前的車型, 尚未有日行燈的設計
而自從三五年前知道歐洲已經開始實施出廠車皆須配置日行燈
我就覺得有日行燈確實可以有效提高白天辨識度, 特別是在高樓林立的市區
而最近又有新聞說2017要強制白天亮前燈
因為我不想花幾千元去裝市售的日行燈...因為有些良率都很差
常看到一些加裝的 一邊亮一邊不亮的...
有的還裝得很突兀, 很難看
我是去年改了其中一台車 把小燈改線路讓他變恆亮
一發動就會發亮這樣!
但是前幾個月驗車 驗車的說這樣不行,問我能不能關掉
我說那是日行燈 發電就亮 關不掉~
他就說這樣不會過...最後只能拔掉小燈, 驗完再裝回去這樣就可以
之後有查了網路, 忘記看到哪裡網站說下次去只要把那個小燈用黑色絕緣布貼著遮住即可
只是很好奇...印象中法規只有規定不能改HID, 像是沒有規定不能改LED
所以我改LED應該不違規
那有規定小燈不能恆亮嗎? 我一般開燈就是直接開到大燈, 前小燈根本就是超無意義的存在
有沒有較懂法規的大大可以解釋??
還有那個白天前燈就必須恆亮的法規大概什麼時候會開始實施啊?
我好像再過一兩個月又要車檢了...不想到時候又要拔小燈 很麻煩~
白天須亮前燈的新規實施之後, 應該我這種簡易的小燈恆亮改裝不會算違規了吧?
流薰愛 wrote:
為了降低因為爆胎引發車禍事故的發生率，交通部明訂，從今年11月開始，所有新出廠的自小客車，都會強制安裝胎壓偵測器，而105年7月起，則是會擴大到所有新舊車輛。
法規這樣說法不明確，會讓人誤會
104年11月起，新型式小型車車輛強制加裝，是指未送過車輛型式審驗的全新車型，
不包含目前已送驗過的巿售車輛，也就是目前巿售車型仍可不安裝
106年7月起，新舊型式小型車車輛新領牌登檢車輛需強制加裝，
指有加裝車輛才能通過新車領牌車輛檢驗，也就是有裝的新車才能領牌
此法規不溯及既往，原本沒裝的使用中車輛，也就是舊車並不強制加裝
，通過地下道、涵洞、隧道時，不用手忙腳亂，擔心看不清楚儀表板
內文搜尋
從 APP 打開
X