小弟在網拍買水貨機油已經好幾年了這個疑問一直存在心中
提出來看看 各位神人 達人 網友們的見解
一樣新美孚 同樣係數(我都買這牌 產地跟價錢最多元)
日製的就是比美製的貴 而且還貴很多
其實歐規（還有看過英國製的）也會來插一腳
以新美孚黑瓶 同一個賣家 一樣0w40來說
日本鐵罐/歐盟塑膠罐/美國塑膠罐
分別是450/330/220(可換算為232/一公升)
這價差未免也太大了
（其中容量分別為 1升/1升/946ml）
220/946*1000=232
我自己的想法
美國是石油生產/汽車數量/行駛里程的超級大國
相對的以量制價之下 便宜一些應該是沒錯的
但跟日本製差兩倍？這就顯得不大合理了
日本製有比美國製好那麼多嗎？
最近看網友分享
大潤發都有能力把金美孚一號公司貨賣到特價一瓶219 甚至壓過水貨價
更別說costco長年的低牌價了（抱歉不常去不知價錢）
而且有個奇怪的現象
美製的沒有4公升裝（美國真的是這樣嗎？只有1垮特裝）
日製的大部分都是4公升裝 就算有1公升裝
4升的價錢也是直接成以4
正常來說大瓶裝都比較便宜 比對同賣家的德國機油 即是如此
這裡面是不是有看到賣家操作的痕跡呢？
說穿了就是日本製賺很大？
另外 美國/德國有回收機油的法規 是不是相對又降低了機油生產的成本？
歡迎各位提出見解
如果有刻意比較過同廠牌同係數 不同產地產品的心得
就是最珍貴不過的了 畢竟錢難賺啊
先說聲謝謝啦
0W-40用過幾次，鐵罐也用過
0W-40日製鐵罐，在耐操性與運轉順暢度比銀罐(美國)好
鐵罐5000km後仍無衰退感，拉到6000轉無震動感，後段拉比銀罐快
銀罐約3000km後(明顯)衰退，拉轉引擎聲比較大，所以不太敢拉到紅線區
以前鐵罐有1L的，約$330~350/1罐
現在變成4L，還漲到$450/1L
CP值已不高
每次用2大罐，還剩1L不知幹嘛
都送給保養廠，下次也不會再加剩下的
換算等於550~600/1L
不划算呀~
不胚車拉轉，銀罐就夠用了
若無預算限制，鐵罐相當不錯
比那些義國、X線等神油好
PS：金蓋沒用過
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