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油價真的是休旅車銷售量的殺手嗎

現在油價飆升連95都已經算是30元了
在這麼貴的情況下會不會本來想買休旅車的消費者
因此而打退堂鼓而轉買一般的房車呢
畢竟車大車重就是會比較耗油
休旅車又是著重在假日時可以載著一家人
出遊但是平常上班就略顯浪費了
大家會覺得油價真的是休旅車銷售量的殺手嗎
2007-10-26 13:28 發佈
對我來說,不是.
讓我想換車的原因是跟轎車比起來,休旅車難開.
吸血跳蚤 wrote:
現在油價飆升連95都...(恕刪)


對買得起一台國民車六七倍價錢的休旅車的族群..
那點油價差可能看不在眼裏吧..


反而我覺得是那種接近國民車售價的休旅車款會影響最大吧。




吸血跳蚤 wrote:
現在油價飆升連95都...(恕刪)

油價當然是個因素,不過個人認為休旅車新鮮感逐漸消失......
或許很多人已經看清是否能過「休閒」生活跟車子似乎沒有絕對的關係,
只要有錢有閒開著轎車一樣可以很悠哉到處玩,甚至舒適性、經濟性還超越休旅車,
畢竟真正上山下海越野需求並不算多數,只要不離開舖裝路面轎車應該也都能應付,
更何況大部分人為了生活都忙於工作,OFF OFFICE都很難得了還OFF ROAD?
是阿.........昨天還看到悍馬h2大腳(有22吋)起步加速......油錶是否直掉
汪豪啟 wrote:
是阿...........(恕刪)
那種東西不叫休旅車,叫做男人的大玩具
有人要玩Wii還嫌電費貴的嗎?呵呵呵~

言歸正傳
我覺得是油價飆升,可以讓想買大車就為了週末假日可以全家舒服出遊的人,好好再想一下為了週末而五天開那種大車上班到底是不是一個正確的選擇。
我朋友就從堅持要看minivan,到最後買了五人座休旅。省下的車價......
真有親友來訪要一起出門玩,那幾天去租車不就很好了,買車的價差應該夠扺租車十幾二十次的費用。更何況如果人更多,那還不是要開兩台車啊!
﹝我很高興他終於想通了!﹞
今天把 05 CR-V2 EX 給賣掉了
看著他離去,竟然有種淡淡的不捨

雖然一週 1100 的油錢算不了什麼
但是每次加完油後看到油耗數字 6.5,呃,難道這是 3000cc 的車子嗎
若是平時能有充沛的動力作為回應,或許心中會比較平衡吧
可惜他似乎只有在 120km/h 以上才能顯現出應有的水準
每天塞塞塞,塞去上班,塞塞塞,塞到回家,都把他給悶壞了
或許換個新主人,遠離台北市,才是他最好的歸宿吧

再見了 CR-V
helloj wrote:
每次加完油後看到油耗數字 6.5,呃,難道這是 3000cc 的車子嗎...(恕刪)
呵呵.....大哥,如果是3000cc的休旅車,在台灣都市的市區油耗恐怕只有5以下喔.....
不過換台適合市區的車,也好,雖然可以體會您心中的不捨。
油價對我影響不大

會開休旅車的就是會開

如果真的計較油錢的也不會考慮休旅車

以前狂銷的Cefiro油耗比休旅車還兇

還是有人買,這是需求問題
應該不是吧
耗油的車不只休旅車
應該是風潮已過
台灣的特色之一
葡式蛋塔就是很經典的代表
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