skymvp46819 wrote:各位大大: ...(恕刪) 您好我只能說守規矩這些都不需要,GPS的測速器只能定點,包括GPS導航亦同,移動的則無效,而仿間的測速器都是在照相機前埋設發報機,當發報機沒電時,一般的測速器就跟廢物一樣,包括雷射的也一樣,太過相信測速器,罰單還是照收不誤,測速器裝心安,參考就好
非冒犯 樓上大大如果沒用過請不要胡亂說...用過還被拍的...只能說...加強磨練了...開玩笑地時代不一樣了,雷達偵測真的有用的品牌也是有的(不提哪牌了非廣告),GPS定位只是基本定點防護提醒功能(新型的都還會加入許多易拍地點或警車會躲的地點提醒,每個月可以線上更新,準確率大概90%以上),通常都還會外加一體或分離式雷達偵測是否有移動三腳架等等,但是都還是要減速通過啦,只是能提前告知附近是不是有三角架或是移動偵測之類(通常這些功率很強,遠遠的就很容易收到訊號,當然靈敏度越高雜訊也多)的,你不減照樣拍喔(裝了後會發現其實假相機也蠻多的...),一般型的不能防禦雷射槍(抓得到訊號但是因為距離太近來不及減速)喔!一般型通常價位大概在6000~10000吧要防雷射打就還要多加雷射防護罩(干擾),這個花費就比較高了,大概15000~20000,防護罩通常不具備上述那些功能喔,單純做訊號干擾如果比較熱血的真的建議至少要裝一般的全頻防護(有一體機或是分離式,都大同小異),不然到南部和花東地區照相是多到嚇人的,尤其是限速50那種真的會吐血(防這個超有效),至於雷射防護(要找美國軍規的)就看個人,常跑高速的話可以添加,*****************************************************本人高速公路通常160~180巡航,偶爾2字頭清清積碳(當然是指路況良好車少狀況下一般通常120~130,以不影響其他駕駛為原則),省道路大寬敞無車通常80~100(到了屏鵝或是台東花蓮的話,一些路段大概也可以當高速公路開),早期還沒裝設偵測器之前開起來都戰戰兢兢,不時還要分心注意有沒有躲警車有沒有照相很容易疲勞,裝了以後只要專心於路況,有警示時放慢速度都基本都安全無虞。開車10多年只收過1張超速罰單(已經有提前注意到放慢速度,限速110開119還是被雷射打...被陰了)經驗小談,非討論駕駛心得,非鼓勵超速,請遵守速限勿超速勿龜速,享受熱血前,請尊重其他用路人勿刻意競速,如有冒犯還請多多包涵裝了後會發現汽車表速多少都有點灌水啦,隨意放個範例(行車紀錄器顯示202與雷達GPS雷同,表速顯示約215),難怪一堆維持表速的還是常被逼車(離題了...勿戰):