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油電跟柴油的車主或是有經驗的人可以進來幫我解惑一下嗎?

其實這篇我也不知道該發在哪
我發在TOYOTA是因為這邊人比較多比較容易被看到

回歸正題
我爸因為工作的關係大約每個禮拜都會跑一次北高
其它時間都是跑高雄到台中彰化的個區間
所以一天里程常常四五百公里以上
平均一年差不多跑2~3萬
高速公路比例大概占9成
在高速公路都開110、120,除非在速限100的路段才開100
想問開哪種車油錢會比較省
柴電、PHEV目前太貴所以不考慮XD
兩三年前是有去看過camry的油電
可是接觸的那個業代說時速50公里以上就只能吃汽油?
所以他覺得油電車對他來說沒意義
我是有聽說巡航的時候也可以用電動模式,我不太了解,還請各位幫我證實

再來柴油車的話我有幫他找到peugeot的508,他看了外形是還滿喜歡的,妥善率據說也不錯
可是怕那個單離合的自手排變速箱他不喜歡XD因為他喜歡開起來順順的感覺

對了,他比較喜歡四門車

還想請問各位高手9成都開高速公路到底要選柴油車還是油電車?
2015-02-18 22:48 發佈
沒開過油電車,但家中兩台車(一台1.6柴油渦輪、一台1.4汽油機械加渦輪雙增壓)只能說,開過柴油渦輪的我回不去了,120km以前,柴油的爆發力令人驚艷,雖然汽油雙增壓更有力,但一樣的開法,柴油硬是比汽油省油非常多,60公升的油,柴油那台可以跑900公里,汽油渦輪只能跑600公里,以後換車應該也會以柴油為優先考量!
W_SUN wrote:
其實這篇我也不知道該...(恕刪)

如果真的要省油,不要買camry 油電,應該是要挑 prius E
Atkinson 引擎的特點就是高速省油,但是低速不行,所以低速交給馬達,高速再交給引擎
再加上將煞車損耗回沖給電池
所以油電車省油

至於508,真的是目前市售中大型房車,個人認為最漂亮的一台
只是建議多個0,買5008,不要拘泥在四門阿
至於柴油車油耗,柴油車定速100公里的油耗,真的是做夢也會笑
怕熱就不要進廚房,還我ID哥

W_SUN wrote:
所以一天里程常常四五百公里以上


光看這句話就要買柴電了,peugeot的508柴電好像可以開到三十幾KM/L。如果是柴油只有18-19,如果汽油油電專長是在市區,長途就沒甚麼用了!
常常四五百公里以上是嗎?快的慢的都給你參考看看,圖片油耗是prius油電車。









補充:有人說長途沒甚麼用,敝人不予置評,讓證據來說話。





tom_kaku33 wrote:
如果真的要省油,不要...(恕刪)


他現在開XTRAIL應該也算五門吧
他說他還是比較喜歡四門的車型
而且我跟我爸一樣覺得四門的508比較好看
camry油電的引擎我剛剛看了一下好像是阿金森引擎,為何說PRUIS E的比較省油?
http://big5.cri.cn/gate/big5/auto.cri.cn/261/2011/11/08/201s96734_3.htm


menter wrote:
光看這句話就要買柴電...(恕刪)

柴電的508我之前好像有看到試駕影片
我忘記是誰了,他說這台柴電的508只是寶嘉進來測試而已
最後好像還是沒有在台灣賣
我記得柴電好像台灣只有賓士有在賣
只是有點貴阿~~~~~

c.c.0110 wrote:
常常四五百公里以上是...(恕刪)


哈哈
你這張圖我看了滿多次了
我想問你高速都開多少?
所以油電車在110、120的時候引擎試運轉的馬達也會運轉嗎?還是只是純引擎在運作而已?
W_SUN wrote:
哈哈你這張圖我看了滿...(恕刪)


那次測試高速開110上下,高速時引擎及馬達是協同運轉的,很多人認為油電車只有在市區吃的開,實際是高中低速的油耗都很好,而市區則是優勢更明顯。



W_SUN wrote:
柴電的508我之前好像有看到試駕影片
我忘記是誰了,他說這台柴電的508只是寶嘉進來測試而已(恕刪)

那唯一的一台賣掉了,是CT的車友買的
在FB看到他的心得文,高速公路的油耗跟CT差不多
重點是車體大那麼多,柴電真的很讚!

回主題~建議買柴油車吧
高速公路的油耗,油電跟柴油差不多
不過油電車,車價高,不划算
柴油價格也較低,雖然小弟的油電車都喝92
柴油車的燃料稅減半
9成都跑高速公路,選柴油車會比較省錢
剛好小弟一台ct200和一台caddy TDI,
話說ct在高速定速110約20km/l
caddy不管滿載或獨自一人開高速都大概16km/l,
但是ct要嚴格控制右腳我個人最佳紀錄28km/l跑900km左右,
caddy最近剛環島回來滿載還放龜殼大腳操駕回來計算平均15.8。
給你參考囉!
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