想要買一台省油小貨車,如何挑選?

我原本是開中古的1997年福特好幫手1.0
購入約五年,因前幾天跑高速爬三義坡時溫度突然拉高顧路
加上引擎本身有嚴重吃黑油問題,引擎勢必要大修.便決定報廢
但此車非常省油耐用,除了引擎狀況年久失修沒什麼太大問題

好幫手報廢前得知親戚有台2011年的菱利1.2的因少開要賣
剛好這幾天便向他借來開開看,發現此車真的很沒力又很耗油
動力只跟好幫手差不多(低轉甚至比好幫手無力),油耗卻與我2.2渦輪SUV差不多
所以因油耗問題不會考慮1.2的菱利

目前是想要添購一台新車,希望能夠與好幫手一樣省油
現在市面上小貨車只有VERYCA 1.3與鈴木CARRY1.6能選擇嗎?
VERYCA 1.3試駕過了,感覺動力不錯
但想等CARRY試駕過後再一同比較
或者有沒有大哥大姐們,能推薦別款的小貨車呢?


2015-02-18 0:48 發佈
文章關鍵字 貨車
CARRY1.6 油耗漂亮 不過他是進口車 你該懂啥意思
VERYCA 1.2 1.3 有出箱型車 看你需求 路上應該都是他了...
國慘之光一代不如一代... 我感覺是比不上他上一代的 VERYCA 1.6 AT的 (我的1.6還在操...)
挑 VERYCA 沒的選 別在意油耗了
之前有聽過1.3 掛貨車牌 稅金省些來補的 細節沒去研究說...

蕭可掬 wrote:
我原本是開中古的19...(恕刪)


小弟開1999年12月福特好幫手1.0(PRZ前一代;特點:前五速手排、電子化油器、無動力方向盤),
這一台基本耗材有定時換的話,不會掛在路上。

基本上小弟比較建議您再找一台便宜的,
再來找『可靠車行』重新 Rebuild 引擎(原壓縮比是8.8)、
冷氣系統、方向機維修、剎車系統(含四個卡鉗)、水箱及曲軸風扇換新、
傳動軸十字橡皮。

絕對比您花時間去車行,找看起來弄好的車,更好。

因為作生意送貨,不能發生『意外顧路』。

痛一次,至少開五年以上,不是問題。


chinu wrote:
小弟開1999年12...(恕刪)


我想您的車應該就跟我的一樣
無POWER、化油器、手排,只不過您的應該是有鼻頭那款
我的是鼻頭之前的

這台就如您所說的沒錯很耐用,拉溫度前不曾讓我顧路
因為當初就是不知道這台車況在車行就很糟
所以買來問題就不少
冷車難以發動、怠速太高(車行跟我說調SLOW螺絲掛了,調低過幾天還是會變回來)
我覺得冷車難以發動應該也跟這原因有關(油氣太濃?)
壓縮機去年也掛了,一開始不冷最後連鼓風機都不轉

此次引擎雖然拉溫度掛掉,但冷卻之後竟然還能發動
只不過引擎的聲音非常大聲,也不能再跑了
車行也建議我不要修了,因為這台原本就問題一堆會大失血
所以決定報廢掉好好讓它休息

最後想請教大大的意思就是,要我再找一台二手的PRONTO嗎?
蕭可掬 wrote:
我想您的車應該就跟我...(恕刪)


因為剛才 Mobile01 登入有問題,打的半小時文章全部被洗掉,所以先回簡單說明:

一、這部車(好幫手2.5)在當年上市全新價格是30萬,所以用的東西
  (除了SUZUKI的1.0 引擎)等級不會太高階。

二、水箱冷卻風扇片一定換新的,因為它是塑料;水箱一定要做加壓測試,
  看是否內部有塞住,有的話就換掉。

三、方向機要用『原廠整理件』(請您的技師協助你找,這個很花時間),
  副廠新品件非常不耐用。

四、冷氣冷排有二塊,都要清洗後試運作看看,不行就要換冷媒及黑白瓶,
  再不冷表示壓縮機有狀況。

五、其它的比照一般中古車,油、水、皮帶一律換新,有狀況就再處理。

關於您的問題:
一、這台是電子化油器,所以冷車啟動一定要拉『阻風門』(Q紐);
  規格表:http://tmv.thb.gov.tw/carspec/ford/PRONTO-7C-1.jpg

二、調SLOW螺絲掛了,調低過幾天還是會變回來)
  請找個專業的,焊螺絲後取出。
  
三、是不是要買好幫手2.5代,看您的預算及那些項目,是您的重點(如:安全、穩定、維修、空間)。
  以油耗來說,好幫手3.0代(PRZ)比較好(噴射系統),但是冷排原廠設計有問題,所以比2.5代容易故障。

以上說明。
你的需求如果是小車 那就沒的選
二手 OR VERYCA 1.3與鈴木CARRY1.6

二手 除非車況有把握 不然還是少碰
而且你現在遇到的問題以後依樣遇到 啥時不知 看人品...

新車的話 VERYCA
應該只剩他的 (路上看也是...) 其他的都比他大太多了 看你平常使用習慣
畢竟 像我使用跑市場居多 太大台只是麻煩而已

PS.你一問我才發現 國內小廂車 真的有夠少說... 沒啥能選的...

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