感覺從2014以來就有好多不錯的國產小車都進行改款上市，像是Fit、Yaris、Colt Plus、Livina……等，都做了些或大或小不錯的改變。
但若真的要選，可能從幾個角度來想想，再分別「因材施教」，為這些朋友提供推薦吧！
我把我自己找到的資料和感覺做個整理，每台車用需求面分開看，分別從價格、外觀、配備，最後再綜合比較一下，有錯誤或是需要補充的地方，網友們大家也幫幫忙！
HONDA Fit
(圖片引用自Fit官網)
價格：算起來是HONDA Fit比較直接的劣勢，到真正令人滿意的車型要69.9萬，如果折價空間又不太大，以小車來說真的蠻貴的（好像可以買1.8房車了？）
外觀：好看，沒話講，比前一代Fit更有設計感，有個「X」輪廓在（後面好像也有別台有？）
配備：在列出的這幾款小車裡面，是少數有循跡系統+4氣囊的，安全的誠意算是有到位；但其他的配備……入門款前霧燈都不願意給、定速要到65.9萬才有，感覺還頗不乾脆的
油耗：17.7km/l（歐盟），算是表現相當優異
整體：如果撇開價格不看，或是真的準備足夠的預算，會是一輛蠻值得推薦的車。但前提還是「價格」，一台小車賣到70萬……即便撇開不少人提過的舊引擎來看，雖然東西都在漲價，但Fit真的有貴點超過了。
TOYOTA Yaris
(圖片引用自Yaris官網)
價格：以價格來看，算是最便宜的一台，55.5~61.9萬就可以搞定，不過好像整體也是最陽春的一台？
外觀：我個人不是很愛八字鬍，不過其中一位女性朋友好像蠻喜歡？但「X」好像是最近的流行嗎？Yaris好像也有這樣的影子在？
配備：安全部分，和Colt Plus、Livina都一樣，2氣囊&沒有循跡系統，因此要比的就是很多細項的科技或舒適性配備。恆溫空調要到頂規才有、沒有定速系統，感覺好像不太OK。
油耗：18.0km/l（美國），單以這四台來看，Yaris是最差的。
整體：以列出的這四台來看，Yaris算是空間最小的、變化也偏弱的，雖然有比上一代進步，但和另外三台主打大空間的小車來說，算是有些劣勢在。加上油耗不是最好、配備給得不太乾脆，如果真要比，Yaris算是這四台個人最不推的。
Mitsubishi Colt Plus
(圖片引用自Colt Plus X-Sports官網)
價格：可以用2分法來看，因為除了Colt Plus還有Colt Plus X-Sports，個人覺得X-Sports的版本還算划算，畢竟頂級61.9萬，就包含了各種不錯的配備；或是Colt Plus豪華型59.9萬，至少對比同價格帶整體性都不會太差。當然，如果想要電動尾門或更多配備，預算要準備多一點到63.6萬或66.5萬。
外觀：Colt Plus X-Sports上市之後算是大大的加分，剛剛一直提到的「X」設計，在它身上嶄露無遺啊！甚至多了幾分跨界小休旅的味道在。
配備：安全部分，和Yaris、Livina差不多，但畢竟好入手的小車，2氣囊&沒有循跡系統，算是差強人意。但該有的全車系標配恆溫空調，智慧型鑰匙／按鈕式啟閉、定速……等，和其他幾台比較，有的甚至都要到60很多萬才會有，以配備來說算是誠意不錯的。
油耗：19.2km/l（美國），在這四台裡面算是數一數二好的了。
整體：整體來看，本來就有的大空間優勢、配備給得不錯，再加上油耗表現好、價格也好入手、外觀改這樣也好看，就CP值角度來看，會讓人覺得蠻推薦的。而且這次的Colt Plus X-Sports真的讓人感覺外觀有很大的改變，跨界小運動休旅的感覺都出來了，只是說官方好像有點低調，應該更強調一下Colt Plus X-Sports和原先的Colt Plus的差異才對，沒有用力找可能還不知道有個X-Sports上市……
Nissan Livina
(圖片引用自01阿基拉的文章)
價格：以這四台來看，算是中規中矩，57.5萬~66.5萬之間。
外觀：和其他三台不同，少了年輕的元素，但也是比前一代好看，以及本來就有的RV外觀式樣，一直都還算受歡迎。只是總覺得有點「方正」，少了點流線設計味。
配備：安全部分，和Yaris、Colt Plus差不多，但畢竟好入手的小車，2氣囊&沒有循跡系統，也是差強人意。但全車系沒定速可選，免鑰匙要頂規才有、恆溫也不是全車系標配，整體來說也是差強人意一些。
油耗：18.9km/l（美國），表現也算是不錯。
整體：整體來看，其實Livina的空間也是不錯的，部分配備給得也算OK，就是一台「中規中矩」的車子，每項不會是最好，但也不會是最差，似乎是一種另類老二哲學的選擇。
如果我用上述這樣的整理和說法，和我的幾位朋友分享，不知道會不會不公平啊？
大家一起幫忙補充一下吧！
