大家都知道汽車胎壓對行車安全很重要，
也強調胎壓不足，
是汽車事故的一大因子，
但是我很納悶，
為何幾乎沒聽說胎壓不足造成車禍的新聞，
沒聽說身邊有人因此發生車禍，
有人有親身經歷嗎?
Qeen is King~ wrote:
大家都知道汽車胎壓對...(恕刪)
你可能沒聽過因為胎壓不足造成車禍的新聞，但是你一定可以找到很多因為爆胎而造成車禍的新聞。
不一定是絕對，但胎壓不足與爆胎其實是有些因果關係在的 !
只是要看那些寫新聞稿子的人認不認真或青不青菜罷了 ~~
沒有永遠的景氣不好，也沒有永遠的景氣好，只有永遠的貧富差距 !
och15 wrote:
胎壓不足胎壁更容易龜...(恕刪)
我一直在思考一個問題，胎壓若不足要如何有足夠壓力去炸開輪胎？
壓力再大一點的正常胎壓應該更有能力爆開輪胎
我覺得比較危險的是平常想到了才打飽一點，或是用手壓or腳踢來測試輪胎有無灌飽
平常已經因低壓而胎壁內傷了，改天胎壓又打飽就剛好累積足夠壓力炸開了
別說一般人沒這觀念，輪胎行打氣也未必做得很精準，有次去換四顆輪胎
回來之後都有習慣再用數位胎壓表檢查過一遍，左右一邊39psi 另一邊34psi
另一次更離譜，原廠保養回來馬上量胎壓，一邊40另一邊31
如果我自己沒檢查，胎壓高的那顆炸開了，只會被眾人說胎壓不足的關係，
平常都沒在保養輪胎
爾俸爾祿，民膏民脂，下民易虐，上天難欺
tiger3456 wrote:
我一直在思考一個問題...(恕刪)
你這觀念適用在小孩子玩的氣球上，
不適用在車子的輪胎。
輪胎會爆胎的機率
多數和胎壓高低成反比。
自己看吧。
爆胎原因
tiger3456 wrote:
我一直在思考一個問題，胎壓若不足要如何有足夠壓力去炸開輪胎？
壓力再大一點的正常胎壓應該更有能力爆開輪胎
..(恕刪)
這是兩種不同的情況，胎壓過高瀕臨輪胎上限會使胎壓容忍值降低，
若高速撞擊到坑洞或突起物，瞬間撞擊壓力超過輪胎極限會從最脆弱的地方爆開。
但是胎壓要高到這種程度行車路感會很跳，一般應該都會有感覺。
胎壓不足則相對危險，雖然胎壓不足看似難以超出輪胎耐壓值而爆胎。
但是輪胎的耐壓是靠內部的鋼絲、編織層與橡膠膠合提供耐壓張力，
胎壓不足胎壁難以維持形狀，行駛時胎壁隨著旋轉不斷擠壓變型、恢復、變型.....
鋼絲層就會開始崩毀，隨著變型摩擦生熱橡膠熱到一個程度編織層的膠合也崩壞了，
這時後輪胎還哪來的耐壓，輪胎只要一點氣就夠爆了。
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