再拍了些照片、連同想法一起再細說好了……
其實這二台在價格上還蠻接近的，安全方面的東西也都給得不錯
那就先說說開起來的感覺好了……
Q50起步開始就是明顯感覺到差異，起步明顯感受到輕快直接的加速，雖不到於貼背但加速性能比S60順暢了許多。我是有點小好奇，不是都2.0渦輪嗎？S60的馬力數據還比較高，但好像感覺比較重拖~~了些@_@還是S60試乘車不太一樣啊？
內裝部分，感覺是機械感和科技感的比較……
↑S60的中控，他把所有功能都用成按鈕式
↑Q50的中控像是智慧型手機
好不好用或喜歡哪一種，可能有點主觀^^”
也可能是我對Volvo的風格有點膩了，反而對Q50的科技感、類智慧型手機的中空比較新奇
接著就是安全了……
先前老爺有找過IIHS的資料，Q50和S60都是最優異的Top Safety Pick+
表現當然都沒話說，但細節攤開來比的話，可以說是各有高下
之前一直以為只有VOLVO的車才有BLIS，沒有想到在Q50也有看到這功能，但在我們平常V50D使用這功能中發現了許多問題，如後方開個遠光燈BLIS就會失控閃個不停……至於Q50試車這段時間是沒有發生過。
不過S60也有我很喜歡的一點，駕駛可以控制兒童安全鎖。他可以直接在駕駛坐旁一個按鈕就鎖住後方的門與窗，若是小孩在後方行駛中就無法開車門及窗戶，這點Q50好像沒有看見？@_@
不說小細節了，來說說Q50 2.0T和S60的一些安全備配比較好了……這邊我覺得真的是Q50 2.0T的強項
（圖片來自INFINITI官網）
像是……
FEB自動急停系統，就是自動緊急煞車了，現在越來越普遍的配備了^^
車輛追撞預警，它不僅能偵測到前方車輛，還能偵測到再前一輛車輛，當前方車輛與前前車距離太近，
車子會先發出警示音告知……
如果前方車輛因為前前車輛減速而閃避，系統將會介入制動系統避免碰撞
目前所有的車子好像只有Q50S Hybrid有這配備？車道偏移預防，如未打方向燈，除了嗶嗶聲提醒(真的很響)，還會主動拉住不偏移。
盲點側撞預防，Q50除了有像BLIS的警示音之外，BSI是會直接介入，幫忙閃避可能的側撞。
動態物體偵測，除了可以從螢幕上面透過AVM來輔助倒車、停車，還可以看到有沒有靠近車子的移動物體，可以提前踩剎車做預防。
BCI後撞預防，在倒車的時候如果發現移動物體，像是小孩啊！或是其他車，就會主動介入踩煞車。
這點我覺得很實用，像常常都有倒車撞到的新聞，如果BCI能普遍一點，應該可以避免很多件憾事。
對我們家來說，這些功能真的蠻實用的！畢竟兩個小男生除了在車內的安全要顧，車外的安全也是要顧的呀！
（圖片來自Volvo官網）
而S60的主動安全系統……
S60保留了許多前代車款的安全科技，像是行人自動偵測、自動緊急煞車……等。
像是碰撞警示能夠掃描車頭前方的區域，並在前車逼近速度太快時、向駕駛人提出警告，而且如果駕駛人沒有及時反應，系統就會以全部的制動力自行剎車，需在時速35km/h以下時，才可完全避開碰撞事故發生。
不過像BLIS，就真的只是發出嗶嗶提醒而已。不會像Q50可以自動閃車，甚至有人說Q50可以自動轉彎？@_@
看來Safety Shield和City Safety算是各有千秋，只是S60比較多都是「警示提醒」的功能為主，Q50大多是主動介入。喜歡哪一種每個人的喜好可能不太一樣，我是覺得主動介入蠻好的，但又怕豆爸會嫌棄不像在開車^^”
主觀這二台車各有喜好~大家也可以參考看看，因為一直考慮安全才從原本日系車換到歐系車，但若是日系車也有做到這麼高安全的也不妨考慮換回日系車。
但就還在觀望就是，其實都是蠻安全的好車呢！
