R32四活塞使用心得~關箱文~

之前的四代雅哥原廠手排~
輪胎尺寸205/50/R16
搭配圖上的鋁圈~無須墊~可以直上~
換裝R32前四活塞搭配300盤面通風碟
煞車踏板深度與原廠行程差不多

來令片使用日本Allied Nippon~
優點煞車準確~無異音~制動力~粉讚
缺點~粉塵很多~要很常洗輪圈XD
R32四活塞使用心得~關箱文~

後輪原本為鼓煞~
但是因為前煞車換成四活塞~造成點頭現象
煞車分配器未改6:4
所以殺了一組K7的後碟組直上~但須更換手煞車線K5專用
搭配300盤面後加大碟

R32四活塞使用心得~關箱文~

在升級後碟以後
整體煞車更協調了
曾經從阿里山遊樂區一路到~觸口
煞車穩定度~很好
沒啥衰竭現象
煞車沒軟腳~

其實~改裝煞車~講求前後的協調性~太過與不及~都是不行的
底盤/懸吊/煞車~牽一髮動全身
開快車~只要心臟夠大顆~誰都可以
但是~在緊急狀況時
早一秒煞車~距離縮短一公尺
結果是差很大的


2014-05-13 20:19 發佈
是不是吃溝了?
accordaxi wrote:
之前的四代雅哥原廠手...(恕刪)
春有百花秋有月,夏有涼風冬有雪,若無閒事掛心頭,便是人間好時節!
哈哈
可以透露一下你的入手行情嗎
這個應該都是外匯中古好貨吧
其實~前碟盤已經換過兩組來另了~
平均一年一組XD
碟盤是消耗品~所以~還好啦~^^~

當初入手價約19000元
四活塞本體與轉接座和碟盤

來令片一組約3000吧~好像~
另外也有更換金屬油管~一組六條約3000元
以上價格~不含施工工資~~





大大你拿到的價格都很好耶 外面根本看不到這種價格啊

bobo168 wrote:

大大你拿到的價格都很...(恕刪)


這應該寫~回憶文~關箱文
這是五年前的價格~
r32還在嗎?想裝我的老k7不知是否共用接座?
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