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雙離合器變速器的宿命?

2014-02-12 18:04 發佈
本田比福斯有誠意多了...立刻認錯招回
不嘴硬
有錯肯承認且立刻想辦法解決不會造成反感

死不認錯才會有大問題
3C是小朋友的黑洞…
手排就手排自排就自排

幹嘛搞一個變速箱同時兼具二種性能..什麼自手排 手自排 來著

變換這個變換那個 換來換去 難怪容易..出包
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

Smallbee wrote:
沒想到除了VW的DS...(恕刪)

HCA (Hydrostatic Clutch Actuator,液壓離合器控制電腦)
光看到這個...我就覺得安心多了"液壓", 只是電腦問題吧, 硬體沒問題就好辦
這些都是變速箱軟體寫的不夠完善,無法去應對各種的駕駛環境,

這調查也不知是有影沒影,之前自行花費的車主不知如何了?

http://auto.tw.msn.com/news/%e8%aa%bf%e6%9f%a5%
e7%b5%90%e6%a1%88%ef%bc%8c%e4%ba%a4%e9%80
%9a%e9%83%a8-vw-dsg-%e8%ae%8a%e9%80%9f%e7%ae
%b1%e8%aa%bf%e6%9f%a5%e5%88%9d%e6%ad%a5%e7
%b5%90%e6%9e%9c%e5%87%ba%e7%88%90
doraemo wrote:
有錯肯承認且立刻想辦...(恕刪)

VW的DSG死不認錯
也造就了現在的銷量被打趴

福特的PS待觀察

causewaytw1 wrote:
福特的PS待觀察(恕刪)

案例已非常多了,不過福特算聰明,
有問題就換總成幾乎不囉唆才沒將事情鬧大…
不過過保固期才出包的車主就欲哭無淚了…
畢竟是貴森森的耗材

chousport wrote:
HCA (Hydro...(恕刪)



硬體都是沒問題。確實都是軟體寫得不好

連有些大貨車也是一樣【DAF】

可能是寫得太保守吧!學得太慢【福特最會】

但是一次一次更新軟體後就會好些


不如半自動的【停等紅綠燈起步須踩離合器】
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