sss723300 wrote:小弟有個好奇的問題希...當一台車子的重量及馬力相同是時,四輪驅動或前輪驅會有差異嗎?(恕刪) 有時還挺難回答這樣的問題現在四輪驅動不是早年那吉普車的直接四輪驅動四輪依狀況自動調整驅動力道要簡單說跟只前驅當然會有差異當一後輪無抓地力時會自動增加扭力
happytimex1 wrote:請教一下 為啥雙B還...(恕刪) 可能是前驅的成本比較低吧BMW目前還沒有前驅車 基本都是後驅或者四驅但是也快了 下一代的1系列入門款就改前驅了Mercedes只有入門款例如A Class和B Class才有前驅其餘的也是後驅或者四驅
賓士C320有後驅與4驅版 後驅0到100加速約7.3秒 4區約接近9秒(印象中的官方數據啦)因為正常消費者也不可能搞到2車重相同 所以將就一下但如果前驅比4驅 除非前驅故意將2驅動軸設計一樣長 否則急起步加速時前驅車方向盤一定會扭轉 馬力越大越明顯 還有小半徑迴轉加速時 前驅2個轉向輪不協調的特性在後驅與4驅都幾乎沒有感覺離開鋪裝良好的柏油路面後 前驅與4驅都比後驅好下一頁就可找到後驅車的罩門討論 以上
前驅比較中庸,容易上手,家用足夠,維護方便后驅比較個性,相對適應時間會長點,成本高點,維護累點,突出的是鋪裝路面的起步和彎道性能,但駕馭不了的人也很多,不是每個人都喜歡后驅的感覺的,就像樓上說的,大馬力容易失控,失控比較難以救回四驅除了使用成本高點,加速相對慢點,性能上基本沒有弱點回主題當一台車子的重量及馬力相同是時四輪驅動或前輪驅會有差異同一款車四輪驅動比前驅版多了個差速器,車身重量更重了另外馬力相同的話,多了一道動力傳輸系統,動力傳遞到輪胎會多一些損耗四驅加速度會慢些但四驅彎道操控會更穩定