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電瓶規格?

請問96 1.6 LIATA是不是用YUASA湯淺55D23L呢?如果用75D23L需要再加裝其他東西嗎?用75D23L會不會對發電機造成負擔!
2007-06-04 21:16 發佈
文章關鍵字 電瓶規格
胃口太大了吧!
原本只有55安培,暴增到75安培,可能會一直充不滿。
電瓶加大是有限度的。
是不會造成發電機的負擔

發電機是透過引擎的動力帶動PULLY

再經由皮帶傳動

只要引擎有轉動,發電機就會發電

電瓶只是將發電機"多餘"的電儲存起來

等到發電機所發的電不夠車子使用

再從電瓶供電

而75D的電憑瓶能提供更大的啟動電流

所以放心的換下去

如果車上有很多電器用品的話就要小心

因為75D的容量比較大

所以需要比較長的時間才能充飽

所以電器用品較多的話

容易造成電瓶長時間處於缺乏電的狀態

壽命就比較短

這是要注意的地方

至於一般的使用者放心換下去吧
小昱子 wrote:
是不會造成發電機的負...(恕刪)


我的電池就是原本濕式55安培換成免加水75安培
目前使用了一年 電壓開始不穩 由一開始的13~14V 降到12.多V
車上的電子用品沒改變過 音響未改裝 有裝防盜器 有裝雷達
跟車友討論過 他說我們車款的發電機 只有在冷氣開啟時還有大燈開啟時
才會開始發電 他說應該是設計上的關係 我之後有注意
確實在開大燈或是開冷氣時 電壓會上升到13.多V
如果單純白天 不開燈 不開冷氣 電壓還是在12.出頭V
比起剛剛換新電池 幾乎都是14V的感覺差很多
去保養廠裡面的師傅用3用電錶 量我的發電機
然後說 大概快壞了......不過已經過2個月了
車子還是可以發動 真不知道真因是在哪裡.....
小昱子 wrote:
只要引擎有轉動,發電機就會發電

電瓶只是將發電機"多餘"的電儲存起來...(恕刪)


本身對電子不懂,請問一下如果一直對電池充放電會不會對電池造成壽命短少啊??

感覺機車一發動後電池是不是就處於充電的狀態??


ozzy824 wrote:


我的電池就是原本...(恕刪)


並不是在開大燈開冷氣才會發電

如果真的是這樣應該發動沒多久就熄火了

發動引擎之後就會發電了

只是在低負荷狀態會限制發電量

讓發電機保持在低運轉下

當開冷氣大燈時(高負荷狀態),會啟動一個開關

讓發電機就會以全功率運作

所以這就是位什麼你開冷氣大燈時電壓有提升

另外啟動的時候是靠電瓶啟動

所以在你熄火之前電瓶都是滿電狀態

基本上下次你都可以發的動

可是你的發電機目前的發電效率降低了

遲早會有一天你的發電機充不滿電瓶

有可能下次你就發不動了

所以要注意一下喔
小昱子 wrote:
並不是在開大燈開冷氣...(恕刪)


感謝您的回覆 不過我還是有點霧颯颯 您意思是說我的發電機快掛了 是嗎
只是時間不確定 但是發電機一掛 車子就發動不起來嗎......
是不是因為我把電池換成75安培 才讓發電機短命的呢
發電機也算是耗材嗎 我的車剛滿3年.......

ozzy824 wrote:


感謝您的回覆 不...(恕刪)


假如發電機發電20

車子耗電10

那麼剩下的10就是提供給電瓶充電

只是你目前的狀況是這樣

發電機發電13(因為有點小故障)

車子耗電10

那只剩下3的電量可以給電瓶充電

等到那天你的發電量只剩下10

車子耗電量10

那麼你的電瓶就充不飽

下次你就有可能發不動

換加大電瓶不會影響發電機壽命

電的東西我覺得運氣運氣的

或是你常時間都是讓發電機在全負荷運做
小昱子 wrote:
假如發電機發電20車...(恕刪)


小昱子大大 謝謝你的解釋 我運氣應該不大好吧 車子都是正常使用
全負荷運作是什麼狀況啊 我開車最多開冷氣 音響 還有測速雷達而已
並沒有做任何改變啊 這樣也開3年多了
對了 我車子有裝延遲熄火(這個可以觀看車子電壓)跟防盜器 應該
影響也不大吧 我想等這個原廠發電機壽終正寢 再換一顆新的好了
如果要換裝新發電機 有什麼好的建議嗎 例如 發電機加大....還是..
55D23L換用75D23L---沒有必要

原因:
1. 電瓶的功能只是在啟動時負責提供電流, 換大電瓶雖然啟動電流大了, 但是效果差異不大, 因為用55的一樣可以發動, 又比較貴, 老車就省點吧!!
2. 車輛發動後, 全車的電器用品都是靠發電機在支撐的, 用剩的部分就會對電瓶進行充電, 充飽之後發電機負載會慢慢將低. 但當你換用比較大的電瓶後, 電瓶就會常常處於沒充飽的狀態, 發電機就只好一直對它充電, 所以發電機會一直處於負載狀態, 久了發電機會容易掛點, 而且發電機修起來可比電瓶貴多了.
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