我相信「很多人」都會有個先入為主的觀念就是手排會比自排的車省油
但為什麼看能源局的資料卻不是如此。
是測式的方式不同？還是事實就是如此？又或者是手排有獨特的駕駛方式是不耗油的以致能源局資訊有落差？
是否有專業人士解惑呢？
參考資料：
SUBARUBRZ 2.0 RWD 6AT A6 2D 1998.0 1377.0 9.9 9.78 17.31 13.5 台灣速霸陸101/06/12 2級
SUBARUBRZ 2.0 RWD 6MT M6 2D 1998.0 1361.0 9.9 8.90 14.88 11.9 台灣速霸陸101/06/12 3級
納智捷S71HM M5 4D 1798.0 1415.0 11.3 8.68 ##### 11.8 裕隆汽101/10/05 4級
納智捷S71HP A5 4D 1798.0 1520.0 11.3 9.16 ##### 12.2 裕隆汽101/06/14 4級
eded1326 wrote:
我相信「很多人」都會有個先入為主的觀念就是手排會比自排的車省油
但為什麼看能源局的資料卻不是如此。
是測式的方式不同？還是事實就是如此？又或者是手排有獨特的駕駛方式是不耗油的以致能源局資訊有落差？
是否有專業人士解惑呢？
能源局的資料都是電腦算出來的，根本就沒有到道路上測試過～～
其實我自己是覺得手排車真的好開，但前提是你技術要好
我家在買k9雅歌之前開的事手排的YLN331，1.6版的
這台車的油耗真的超級好看，平均一公升可跑15.8公里（十五年老車）市區＋高速
我爸以前開手排油耗要好看，都是看到紅燈時就放空檔自動滑行（現在自排不敢用）
或者是市區開車時速度有夠，就放空檔滑行
動力隨傳隨到，油門不用採很深就跑給你看
但是那台車已經報廢，換K9了！！
至於能源局的數據！！看看就好～以實際道路為準～～
因為是人工和電腦計算的！！
剛剛樓上說的轉速，以前看爸爸開大約在2000轉以下就換檔位的
但離合器要慢慢放，不然會熄火
或是看時速換檔10KM以下->一檔 20KM->2檔 ....
大約每時速十～十五公里就換檔了啦！！
完全看自己！！油耗是自己創造的啦！！
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