這是台灣最近的公車----這兩天業者已經把骨架公車移走了看不到了

hollejerry
個人積分：72分
文章編號：2547737

72分

樓主

2007-03-28 15:29

這是台灣最近幾年的公車製造過程
大家可以看看也把地圖附上來有興趣的人可以去看
在拍照的過程中很怕被他們的警衛打
晚上有機會在拍詳圖這幾張照片都是鋼架照片有些好像是焊接而成的
我也不確定這樣有安規嗎只是看到船上去給大家看
大家可以去看看最後一張附上地圖（紅色圈圈就是了）

這是台灣最近的公車----這兩天業者已經把骨架公車移走了看不到了

2007-03-28 15:29 發佈

文章關鍵字公車台灣骨架公車業者

sam tang

sam tang
個人積分：243分
文章編號：2547769

243分

2樓

2007-03-28 15:35

請問這是在說他不好嗎?
要是答案是:yes的話....那就看看我的感想吧

其實我覺得反正就公車嘛
且....
請不要小看那些骨架的威力~~
且現在新的公車我感覺操控比大巴好太多~

NEOPLAN

NEOPLAN
個人積分：0分
文章編號：2547777

0分

3樓

2007-03-28 15:37

這應該是苗栗日X車體廠

這批車買主是北市大X會客運

車型是FUSO RM117 馬力203ps

台製車身啊....(煙)

您提供的還只是市區公車的車身

安規喔~~現在只管車齡啦

傾斜測試可以過35度就ok

您認為呢?

飛尾

飛尾
個人積分：55分
文章編號：2547791

55分

4樓

2007-03-28 15:40

這款車搭起來並不舒服...
而且非常吵!!!吵死啦

此外設計非常不良...低底盤但是拉環超高後面的樓梯很陡
此車應該是只進口底盤...其他是自己改裝的車身...感覺很不安全

新聞還報導說此車安全性有待考量
加上大都會的司機都很...."勇猛"
其實我真的覺得搭起來並不舒服@@

rice7361

rice7361
個人積分：3284分
文章編號：2547981

3284分

5樓

2007-03-28 16:15

台灣的公車和遊覽車
幾乎都是進口低盤車身台灣打造的
很少有整車進口的
成本太高

不過大都會客運的車都還蠻新的也很乾淨
欣欣客運福和客運的車比起來就像是廿年的老車

藍色機械人

藍色機械人
個人積分：82分
文章編號：2547995

82分

6樓

2007-03-28 16:19

這不只是最近的公車才是這樣建造，遊覽車巴士老早就是這樣建造嚕

andy

andy
個人積分：19分
文章編號：2548000

19分

7樓

2007-03-28 16:19

正常吧
台灣的大客車大概百分之90以上都是進口底盤，車體台灣打造
因為跟整車進口的價差可以是7位數
這也就是為何前一陣子山區翻車事件那台車車頂會幾乎被壓平
而造成死傷慘重的原因

巴西龜

巴西龜
個人積分：6分
文章編號：2548221

6分

8樓

2007-03-28 16:58

大部的公車,遊覽車不都是進口底盤,然後自行發輝創意造出車身嗎

很少整車原裝進口

●命運就像被強姦：如果不能反抗的話就去享受吧；生活就像在自慰：一切都要靠自己的雙手來解決！ ●

NEOPLAN

NEOPLAN
個人積分：0分
文章編號：2548265

0分

9樓

2007-03-28 17:05

這款車搭起來並不舒服...
而且非常吵!!!吵死啦

這個跟車內用的料件有關係.攸關隔音品質

包含車內地板

此外設計非常不良...低底盤但是拉環超高後面的樓梯很陡
此車應該是只進口底盤...其他是自己改裝的車身...感覺很不安全

歐系的低床公車引擎擺設方式跟台灣這票相比是不同的

不是臥式就是橫置式.車內走道從車內中段漸次加高

不是現在這種"高階梯"的方式.

況且這款FUSO底盤由健益自行CKD.(零組件進口自行組裝)

同時底盤降大樑!

但是懸吊系統還是一樣:

前拋物線型鋼板彈簧附防傾桿後多葉片式鋼板彈簧懸吊

新聞還報導說此車安全性有待考量
加上大都會的司機都很...."勇猛"
其實我真的覺得搭起來並不舒服@@

說實在的這種車看多了真的會認為其特色乏善可陳

有誤請指正!謝謝!

cedric8tpe

cedric8tpe
個人積分：144分
文章編號：2548471

144分

10樓

2007-03-28 17:39

比以前看到雙層巴士的骨架多一倍，似乎比較安全呦

潛水 ........