原文網址在這邊 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7474017.shtml
內容摘要是
環保署的確作了「政策調整」,年底以後不再補助油氣車
另外謝燕儒提到,現在每個月改裝成油氣車的車輛只剩一、兩百輛,大都是計程車。環保署補助民眾改裝為油氣車的方案到年底為止,但在這五年間改裝的車輛,環保署將持續補助加氣費用到車子報廢。
大家會不會覺得很可惜,畢竟排除油電車以外,瓦斯車是最省的了
likedog wrote:
原文網址在這邊 ht...(恕刪)
瓦斯車確實是很省,但改朝換代後,政府沒認真推,所以政策失敗收場.不用覺得可惜.
在未來,有沒有認證變得更不重要了.
有政府認證反而還要受限於法令,徒增驗車次數造成不便.
話說我都開快七年瓦斯車了.目前家裡的2輛車也都先後都改吃瓦斯.
光靠油氣價差省了20多萬也夠本了.(拿來贊助換新車的本錢都快存一半了)
(我的車用瓦斯每公里成本1.55,吃汽油成本要2.5,每公里大約省1元左右,跑幾萬公里就省幾萬)
省錢幅度極接近油電,畢竟燃料成本便宜太多,吃氣每公升LPG才$20附近,跑的里程又與汽油近乎相等.
誰說一定要用汽油.能兩者通吃更有燃料選擇的彈性.
這種東西還是私底下自己用就好,沒用過的就是不知道他的好.
也不用到處去推廣,免得一吸氣就上癮,搞得連加氣都要排隊.
切記,低調就對了.
但根本不會換來換去 因為你不會捨得吃汽油
對油路沒差 因為跑得不是同一個管線
我用了快30萬公里 連汽門都沒磨過 省下快半台新車的錢了
就算要磨也只要花3000塊 真搞不懂為什麼一堆沒用瓦斯的人 會覺得會花大錢修車
算了 好東西還是給懂得人用 免得用的人多了 中油會亂漲價
畢竟現在1公升 差了快13塊 這種好日子 還是要珍惜阿..
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