至少在我的朋友裡就沒有共識
舉例來說，我有BMW鐵桿粉絲的朋友，他認同的高級車只有BMW、保時捷、法拉利等歐系車…..日系車…GTR他說是跑得快的玩具，沒有高級感
我倒是滿認同一位朋友的說法
你想買但買不起的就是高級車啦
對有錢人來說，沒有高級車…有錢的都玩飛機和遊艇了….這樣說好像也沒錯
但大部分的朋友都贊成BMW和BENZ就是高級車
假如以這個理論來講，我自己無聊發展出一套雙B=高級車的判斷標準
請大家不要炮太兇
車價判斷法:
美國BMW 328i 36500美元(約1095000元台幣)，台灣賣251萬元，約2.3倍
所以以美國價格當切點，比這個比例低的不算高級車
BENZ C300 38950美元，台灣賣268萬元，約2.3倍……算高級車
但下面兩個品牌看起來就……
LEXUS ES350 36100美元，台灣賣235萬元，約2.17倍……不算高級車
INFINITI G37 39800美元，台灣賣235萬元，約1.97倍……不算高級車
但用車價判斷的話，好像會有個問題…..就是越敢亂喊價格的品牌好像都算高級車
舉例來說
HONDA應該沒有人認為是高級車
但HONDA CR-Z 19695美元，台灣賣139萬元，高達2.35倍，比BMW還高級
但這種只能說賺很大，應該不能算高級車吧
品質判斷法:
假如以BMW當高級車的品質門檻，比BMW好的算高級車….不好的不算的話
這個標準其實有點高
因為比BMW好的高級車品牌只有
LEXUS、JAGUAR、PORSCHE、 INFINITI 、BENZ (只列出國內有的品牌)再加上BMW
(資料來源http://autos.jdpower.com/ratings/quality-press-release.htm)
養車成本判斷法:
這就不用多說，判斷的依據是我之前的整理
豪華進口車原廠保養維修價格
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2966512
以此判斷的話
BMW BENZ AUDI VOLVOL都算是高級車，因為原廠保養維修價格夠高級
LEXUS和INFINITI因為原廠保養維修價格太便宜，不算高級車
雖然LEXUS和INFINITI回廠有Haagen-Dazs可以吃我讓很想把他們都列在高級車
銷售量判斷法:
台灣的市場太小，我以美國市場來看
BMW 21927台，是所有高級車中在北美賣得最好的，但按照此標準，其他車都不算高級車啦
BENZ只有19311台
LEXUS只有18235台
AUDI和 INFINITI差不多，都是快1萬2千台
VOLVO不到6千台
不過用銷售量判斷實在爭議很大，參考看看就好
還有其他比較好的方式可以判斷高級車嗎?
再麻煩補充吧！
