由於小弟任何事物都有詳細閱讀其使用說明的習慣，使用上也較安心，先提一下原廠手冊一些添加數值：
機油原廠建議規格（引擎蓋背部有貼，英文）：0w-20,5w-30
機油添加量：3.2L
自排油添加量：1.5L
齒輪油添加量： 1.6L(這部分數值參考，基本上原廠都是加到滿出來上螺絲）
胎壓：2.9psi(小弟習慣灌飽一些到3.5psi）
小弟目前兩次回去原廠保養的經驗（1000km,5000km)，原廠機油，自排油習慣添加過量。機油三罐半真的太多，又其小弟都是自備機油，都是一公升裝，若台灣大發美式規格一垮特是946mL。事後小弟因為換完機油感到重托，起步加速較無力，機油尺拉出來一看超出許多，去原廠請技師抽一些出來後，以上問題改善，所以小弟後來都加三罐1L剛剛好，油尺到近九分(補充：後來再確認是剛剛好超出上限一些），機油真的最好不要加超過上限，大家可以回去檢查看看。
再來就是自排油ATF部分，小弟在南部。手冊寫1.5L，所以建議加一罐半，回去原廠，技師卻堅持他們都兩罐直接加進去沒問題，結果換檔又是不順，回去請他們測自排油尺，有超出hot 刻痕"很多"（測自排油時引擎要發動且需已行駛30分鐘熱車）還是叫他抽出來，抽完問題解決，從此對原廠維修觀念有點ooxx無言。
PS：大T由於是小排氣量日本新世代節能引擎，在台灣建議加0w30,5w30,10w30，這些油甜甜圈下方都有註明energy conserving 節能標章，較省油，起步較不會重托，現在新的油品5w30,0w30,技術上早都已經是適合全氣候使用
了（台灣當然也沒問題），甚至加到0w20都沒問題，現在市場上0w20的都是SM級，隨著技術增進，油越薄是趨勢，會越普及
內文搜尋
從 APP 打開
X