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考耳螺絲接負極接地線問題

我的車有四支考耳,請問若我有要接地線皆在考耳固定螺絲上,一定要四支考耳都接嗎?單一支考耳有接副及接地線就可以了?單接一支的話那支考耳會比較容易壞嗎?謝謝
2012-09-03 15:43 發佈
文章關鍵字 接地線問題

有車友全接,聽他說效果非常明顯。


vviiooss wrote:
我的車有四支考耳,請...(恕刪)

artist1128 wrote:
有車友全接,聽他說效...(恕刪)

接地線鎖螺絲的地方,那黑色的材質是塑膠嗎?
如果是,鎖這裡豈不是好笑。

yan49516 wrote:
接地線鎖螺絲的地方,...(恕刪)


塑膠下面銀白色是?

yan49516 wrote:
接地線鎖螺絲的地方...(恕刪)


以訛傳訛。

有效的是通到下面的汽缸頭,不是接到考耳有效

考耳是絕緣體
BLOG http://mpsevo.blogspot.tw/
artist1128 wrote:
有車友全接,聽他說...(恕刪)



參考圖片, 火星塞是放電點,那邊的接地是最近的(找最接近的鎖點)。

來源




更換強化考耳


ps:非汽車專業
考爾蓋雖然是絕緣體

但螺絲一樣是鎖在金屬的上蓋上

一樣有負極的效果

另外不是有一種銅片是直接從火星塞拉線出來

這樣效果應該更直接

看起來是塑鋼搖臂蓋
那個螺絲應該沒有連接到引擎本體

反正安慰劑本來就是超級有效的

yiy2 wrote:
參考圖片, 火星塞...(恕刪)


引用你的圖,圖上有兩個下地點,一是紅色的火星塞接地,一是考爾(高壓線圈)的接地點

這兩個接地點都在引擎本體上,經由引擎外殼跟車體回到電瓶負極。

如果要改善引擎外殼跟車身的接地條件 (白話說就是強化負極的目的)

優先選擇一個的話,接綠色還是接紅色比較好?



yagami7215 wrote:
引用你的圖,圖上有...(恕刪)


這個圖不知道多久了?
所以型式還不知道有沒有一樣?
不然就去找出考而的接地點在哪裡?
當然不是外殼,外殼絕緣的
BLOG http://mpsevo.blogspot.tw/
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