15年的鈴木金吉星毛病一堆, 是該換車還是修理後繼續使用?

請問各位前輩, 我們家現在有一台15年的鈴木金吉星服役中, 但是毛病一堆, 之前找附近一般保養廠處理, 兩年內陸續花了八到九萬, 雖有改善, 但問題仍在. 目前問題概述:
1. 引擎漏油. 已經"落"過引擎兩次, 剛落完當然問題有解決, 但是不久後又出現, 現在, 當然也是囉.
2. 換檔不順. 小弟爬過文, 很多朋友都是一檔升二檔, 或是二檔升三檔會不順, 但是我這台車是一升二, 二升三, 以及三升四, 轉速都要拉到3000~3500才會換檔. 也因為這樣, 現在這台車全程跑高速公路, 一桶油55L大概只能跑250公里. (這個問題從沒處理過)
3. 無預警熄火. 這個問題也處理了三次, 熄火的次數減少許多, 但是還是會發生. 我自己就遇過, 剛好開到十字路口熄火.

現在這台車是我父親在使用, 漏油和油耗都不論, 光無預警熄火就夠我擔心了. 在市區道路十字路口還無所謂, 萬一在高速公路發生, 真的很危險. 因此, 小弟曾想過牽回原廠或是找朋友推薦技術好的技師處理, 但是父親老是說"老車不要再花錢"而作罷 (可能是怕又跟之前一樣花冤枉錢吧). 再者, 因為我也不知道這台車還能服役多久, 所以我也沒去把這台車裝上四鏡頭行車紀錄器. 之前我父親也曾經遇到小混混假車禍, 差點被坑. 被坑錢事小, 怕只怕遭到人身攻擊, 又苦無證據或找不到那王八蛋.

因此, 想請教各位前輩, 我目前車子的問題, 是否可以解決? 大概需要花費多少? 還是各位前輩認為不要花大錢修車, 直接換新車? 若換新車來說, 為符合我父親駕駛高頂車的習慣, 還有我的經濟能力, 我目前是鎖定三菱ZINGER豪華型 (還是各位前輩有其他建議車款?). 至於我的預算, 我在想, 如果修車的費用超過新車頭款的一半, 我就會考慮買新車了.
2012-08-27 0:05 發佈
去修吧,繼續開....都爬了文,還拿不定買新車或修,先花點錢去修吧. 買新Zinger也几十萬.修好它能延用1年也值得.

liao8875 wrote:
因此, 想請教各位前輩, 我目前車子的問題, 是否可以解決? 大概需要花費多少? 還是各位前輩認為不要花大錢修車, 直接換新車?...(恕刪)


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建議去GV CLUB 或網路吉星論壇詢問

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1.引擎室漏機油 , 是老車都會有的毛病 , 油封墊片 ,清洗引擎鳥仔上蓋

應該數千~萬元可解決

2.換擋問題 , 當年我是去原廠交換一組變速箱 , 好像8千多解決

耗油則查看一下 , 含氧感知器是否從未更換(10萬公里)


3.熄火問題 查看汽油幫浦 , 電瓶效率是否正常

查看凸輪感知器

>>>

建議找一個專修吉星車系的廠商 , 並要求需至少保固半年

才不會白費功夫 , 且一直被修壞


你好:
我開95年的吉星,這幾年的確花了不少錢在維修(和你差不多吧)
我對車不太懂,我在花蓮看到一家保養廠有很多台吉星在吊引擎,我想他們大概算是很會修吧,所以我也去那家保養而且還大修一翻,陸續修了幾萬元吧,我知道大項的都換了差不多了
目前我的想法是:零件大都換新了,應該可以再開個幾年吧
我的98年金吉星最大的問題
冷氣不冷
在台灣越來越熱的夏天
開車開到快中暑

其他的引擎變速箱等
沒有大問題說

也是很久沒去off road了

pfp960 wrote:
我的98年金吉星最...(恕刪)



台北市辛亥路的國隆電機 , 可以去試試

liao8875 wrote:
請問各位前輩, 我們...(恕刪)

排檔桿旁有個A/T鍵,(P或S)換檔轉速延遲以提升扭力用的,
開向另一邊.換檔轉速就會正常.

熄火找到專門此車的技師,一般很快可以解決問題.
千萬別再砸錢修下去了,我自己之前也有台1998年老車,原因如下
車子大多十年零件壽命,也就是當初一起裝上去的零件,會陸續故障
老車開起來不舒服,原因是很多零件太貴,換不下手,油耗也差,當年
安全設計配備也無今日好,每半年驗車,心理壓力
新車反之,趕快換新車,整個FU完全不同,五年內幾乎只有換機油,開起來也安心暢快
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