純學術討論。國中物理提到磨擦力與接觸面積,它說,磨擦力的大小與接觸面積無關。這我就不懂了,顯然我以前國中時沒有學好‧‧‧如果真是這樣,那麼為什麼跑車的輪胎要做成寬胎,讓抓地力變大,操控性也能提升?歡迎對物理有研究的鄉民一起加入討論。
就物理層面來說, 接地面積與摩擦力沒有關係, 但實際上還是有一點點關係因為橡膠跟地面接觸是會變形的 (因為橡膠是軟的啊)跑車用寬胎在過彎的時候可以減少變形, 也可以增加接觸面積, 無形中就是減少摩擦力變化的不確定性還有, 寬胎接觸面積比較大, 所以胎質可以更軟且保有足夠的支撐性
跑車用寬胎,主要因素不是在講摩擦力,答案不在這裡。想像一下,如果車子的輪胎用的是和腳踏車一樣窄的,加速或減速的時候,就沒辦法用「理想狀況」的國中物理來想了。因為「非理想狀況」至少有下列三種情況:一、柏油路被輪胎壓出兩道血痕二、路面和輪胎打滑-->兩種物質,接觸面積太小,分子間摩擦力不足三、輪胎太細,粉碎爆胎-->最可能發生車重、性能又好的雙b車款,輪胎胎寬動輒225mm,235mm,才不會在超車或急煞車時爆胎同樣的,砂石車的超大輪胎眾多,後排往往有n列,考慮的也不是摩擦力,而是車胎所能承受的車重
charlesho0815 wrote:純學術討論。國中物理...(恕刪) 同一物質摩擦力相同 面積大的摩擦力一定比面積小的摩擦力大 這不是很簡單嗎你有看過車子輪胎用冰做的嗎全熱融215也許比半熱融225磨擦力大(猜測) 但壽命可能比225低 價格也高