請教~電瓶完全放電後,充不飽電~如何活化電瓶?

汽車小燈幾天沒關~
要用車時發現完全沒電~這次看來是完全放電了
用救車線跨接啟動
車子開了40分鐘還是無法充飽電,下次啟動電力還是不足

http://bbs.pigoo.com/thread-24714-1-1.html
如上文章是機車電瓶
不知汽車電瓶是否也適用,01上高手分享一下吧

如OK~想買台0~30V,0~3A電源供應器試試~
2012-05-18 9:07 發佈
文章關鍵字 電瓶

lorence888 wrote:
汽車小燈幾天沒關~要...(恕刪)


你的完全沒電電壓是多少

若大概10V左右就不用救了, 那電池都傷到了

硬是給你充飽的話放電電流也小很多了.

而且給引擎充電還可能膨龜
這是講VRLA免保養電池,車子的免保養電池應該也可以用吧

把電池拆下,用可調電壓的充電器充電(最高不超過20V),調整電壓使充電電流不超過額定充電電流
如果30分鐘後充電電流還是很小,電池就該換了

詳細看下面的圖,我怕翻譯有錯誤導大家

來源:湯淺技術手冊2009 Yuasa Technical Manual

stealth_leolai wrote:
你的完全沒電電壓是多...(恕刪)


當時沒有量耶~應該是小於10V
現在用車子自己充電~啟動馬達轉2下車子無法發動
所以才想時試試看如下~網路找到的方法(他是機車電瓶)

如下內文~原始網址 http://bbs.pigoo.com/thread-24714-1-1.html
實驗用的電源供應器有個最大的好處就是可以得知目前的電壓、電流,而且還可以 CV、CC~~
CV,就是 Constant Voltage,限制最高電壓的意思,
CC,就是 Constant Current,限制最高電流的意思,
二者只能取一,要嘛就是限制電壓,不然就是限制電流~~

下圖可見當綠燈亮時表示CV,紅燈亮時表示CC。
左邊調整電流,右邊調整電壓。


當加壓 13V,電流少的可憐,試著加大電壓,發現電流逐漸上升,
於是利用 CC 功能,將電流固定在 1A,此時電壓約是 22V,
漸漸的,電壓變的愈來愈低,22 -> 21 -> 20 -> 19 -> 18,
充個半個小時後,關掉電源,量量電瓶,12V,
裝上機車,還是沒辦法發動,心想應該是充電時間不夠~~

隔天,我將電流調低到 0.7A,想說慢慢充就好,比較保險~~
電壓卻從 12V,非常緩慢的上升,充了6小時,已經上升到 13.8V,
想說應該差不多了~~~ 因為關掉電源,電瓶電壓已經有 12.9V 了。
裝上機車,電發,哇~~~~~~~~~~大成功~~~~~~~~~
這爽度真的無法形容 !!!!!

lorence888 wrote:
當時沒有量耶~應該是...(恕刪)


恭喜, 但使用超高壓來救電池是很危險的....

畢竟電瓶內的液體是硫酸........

您的電池的確傷到了!

既然被您救回來也可以正常發動.

就請您最近連續一個月天天檢查電瓶電壓與啟動狀況!

若就此正常就安心使用!

若不是就還是得換!!! 良心建議!!!
試試看脈衝充電器來活化電池, 說不定有救...
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