油電車的冷氣壓縮機一般是吃電得但在怠速(油電車不移動時)下並不表示車子就完全只吃電,出廠設定是電池組的約電量低於95%左右時會自動啟動引擎進行充電因此啟動冷氣後大約每5分鐘會啟動一陣子進行充電,充飽後再自動熄火,這個過程會不斷循環這是我在坐過朋友家小p後的一點了解...
豐田最新油電車冷氣使用電動冷氣壓縮機, 美規車裝有太陽能源板在車頂(選擇配備), 夏天停在路邊上鎖無人時車內溫度過高時風扇會自動打開排出熱氣, 車內溫可以自行選定.油電車沒有怠速, 除非電池不足引擎才會自動起來.
三缺浪人 wrote:15分鐘左右, 然後再發動三分鐘引擎左右(恕刪) 上次等女王下班,特地計時了一下電池電量過低後,引擎啟動運轉2分30秒左右...引擎停止後,冷氣吹16分15秒左右電量過低,引擎再度運轉2分30秒....一直循環...如果包含引擎運轉時的2分30秒....也就是運轉一次能吹大約19分的冷氣那19分包含了空調,音樂,日行燈的電量....當時室外溫度25度,我開恆溫25度 = = ..... 下雨....