高速公路收通行費的意義是甚麼?1. 作為高速公路養護費:既然收燃料費也是為了養護道路,合併一起收天公地道。否則豈非一頭牛剝兩層皮?2. 作為新建高速公路經費:以後新建的高速公路改成BOT。新建的高速公路再來收通行費如何?3. 紓解車流:油價漲了,車流自然就少了。所以,燃料費既然要漲,就請一併計算高速公路通行費吧。這樣大家也不必煩惱etag收不到錢等等鬼問題。大家說這樣好不好啊!
反對的朋友們,你們仔細想想。高速公路為何要收通行費?不就是我寫的幾點理由嗎?既然要落實使用者付費,那就落實個徹底啊!除了高速公路以外,省道不用維護嗎?縣鄉道路不用維護嗎?如果說省縣鄉道的維護費是從燃料費裡面出,那國道為何不能比照辦理?難道台灣的國道不是人民的稅金蓋的嗎?重點是收多少錢才合理吧!有人說這樣對不走高速公路的人不公平,這理由很奇怪。我從來不去走產業道路去泡野溪溫泉,為何產業道路修建及維護經費也算我一份?還有人怕國道不收費會大塞車,這個理由也很奇怪。每年過年無論收不收費時段,高速公路都會塞車。這就告訴我們,收不收費跟塞不塞車無關。就算按里程計費很貴,有需要的人還是會上高速公路的。只要是大城市,都有塞車問題。想要靠里程計費把短途車輛趕離高速公路無異是捨本逐末。那這樣,還有甚麼理由反對高速公路通行費隨油徵收呢?大家仔細想想吧。