隨油徵收, 這才是公平的事, 使用者付費, 汽車燃料費每年都是在超收
汽車燃料費每年溢收逾119億
現階段客運業,計程車都免繳燃料稅及牌照稅,另外還有油錢補助...
客運輸業免徵燃料稅
補貼計程車等油價
近年來, 還有出現亂象, 民眾使用計乘車當自用車歸避牌照及燃料稅...
汽車板上曾經就有人po出高達600多萬的性能車掛計程車營業牌出沒在台北市出沒
E55 AMG 計程車
另外還有大學生....
高雄22歲大學女生正妹梁靜尹!開小黃車不載客純代步!酷!
而這些客運業的補助來源來自交通部, 十之八九肯定是用大家所繳的燃料稅了...
但..各位不覺得奇怪嗎?
開車的人繳稅補助客運業, 客運票價才壓的下來不飆漲
沒車的人就是仰賴這些大眾運輸,
所以...開車的人繳稅...沒開車的人受惠? 有車的人都是傻瓜!!?
或許計程車 客運 看到此篇一定很不高興, 隨油徵收一定會增加他們的油料錢花費,
但是你們可以反應在車資票價上啊!! 讓搭車的民眾買單才是!!
使用者付費, 搭客運的人要對客運業付出才是, 而不是我們這些自己開車的人幫你們付出
油價大漲引發民怨的原因 絕對不是因為油價高!!
而是在大喊虧錢的中油, 竟然每個中油員工坐擁高薪, 年終4.5個月, 然後每年的員工數量持續增長
公司虧錢,全民買單....
運輸業成本增加可以喊漲 可以有補助又免稅, 我們自用車成本增加,誰來補助我們?
frank100 wrote:
清明來個...(恕刪)
看看國際油價這十年來的消長, 台灣的油價真的是 ....
十年前:
國際原油單日價格
查詢日期:2002/3/14
西 德 州:24.560
杜.........拜:23.290
北海布蘭特:23.530
五年前:
國際原油單日價格
查詢日期:2007/3/14
西 德 州:58.120
杜.........拜:57.740
北海布蘭特:61.140
現在:
國際原油單日價格
查詢日期:2012/3/14
西 德 州:105.540
杜.........拜:124.220
北海布蘭特:125.780
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政府這十年來竟然放任國際油價漲了五倍 !! 真是無能呀 ~~
然後又舉債壓低國內汽油零售價格 ... 百姓簡直活不下去了 !!!
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