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給考慮TDCI的參考一下: 藤原拓海絕對不會想開柴油車去比山道

給那些還沒開過柴油車
或在 汽油車 和 柴油車 之間徘徊
難以抉擇的人

請不要再誤解柴油車了
汽油引擎 和 柴油引擎 的本質是不一樣的

想像具有汽車的外觀、操控感、底盤、速度,
又具有小卡車能載重貨的實力,

這台車的能力絕對不是在比 「加速度」
所以不要以為TDCi真的很神
拉轉速、貼背感
TDCi什麼時候變成 等同 轉速高、加速快的汽油(改裝)車。

它真正厲害之處,是能征服上山陡坡的力量
即使 全車滿載,也不會感覺氣喘如牛

駕馭一台具有蠻力的車

絕對和開一台高轉速的跑車是不一樣的

* 藤原拓海也絕對不會想開柴油車去比山道的 *
拓海這種彎道競速高手,絕對會選 強化、輕盈的AE86
2012-02-24 0:14 發佈
我怎麼覺得藤原拓海就算開TDCI 應該也會非常猛??
我相信TDCI應該比他原本的86還要有力很多吧!~

mooobeo wrote:
給那些還沒開過柴油車...(恕刪)


駕馭一台具有蠻力的車

絕對和開一台高轉速的跑車是不一樣的
.....................................
1.貳香

2.我開柴莽~~但絕不會想和"牛馬蛙"一較高下~~

mooobeo wrote:
給那些還沒開過柴油車...(恕刪)


台灣的山路沒有水溝蓋XD

話說TCDI肯定是台好車!

買了一隻MIK或MIC的東西就開始叫囂MIT的不是. 甚至於還要落井下石 真悲哀的人 怎麼不搬去K國算了
台灣的速限且多山路
我覺得
柴油才是王道
只可惜現在可以選擇的太少 我要的太多
他應該不是汽修科

況且頭文字D不是修車節目

選擇性太少 +1

我倒是希望有國產柴油小車可以選

或是像Fiesta那樣,

車身小一點,車重輕一點,

裝上2.0的柴油引擎+PS變速箱

那在山路跑才是夠兇!!!



willyjacky wrote:
車身小一點,車重輕一點,
裝上2.0的柴油引擎+PS變速箱...(恕刪)

車太小,車頭太重,跑山路不見得好跑
我又不是死小孩飆仔
省油好開有力就好
mooobeo wrote:
想像具有汽車的外觀、操控感、底盤、速度,
又具有小卡車能載重貨的實力,

這台車的能力絕對不是在比 「加速度」。


太小看現在高度電腦化的共軌柴油引擎了!

再說WTCC,利曼都有柴油引擎廠車參賽,不要再說柴油引擎加速力不夠,只能載重.

科技進步了,資訊觀念也要同步更新!
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