14年前買了一台1500cc的小車.9年前回原廠保養, 維修人員說現在全鋁合金的引擎室拉桿大降價, 只要3500元, 在他一再的鼓動之下, 於是一咬牙裝了.後來第一次去到民間保養廠保養, 老闆一打開引擎蓋, 嘖嘖稱奇, 不敢相信, 直說"引擎室拉桿"是高級車的選購配備, 貴得很, 一般高級車還不多見...言下之意, 我這款"俗"車竟給裝上了高檔配件. 我那時才明白為何原廠會以3500元的跳樓價賣給我, 因為下一代接替車款已經上市年餘, 也很少淘汰款的"俗"車車主會選購這款車專用的引擎室拉桿.結束廢言, 以下是心得:1. 避震器原本很容易壞, 跑一下山路, 不是前兩根掛, 就是四根全掛. 加裝引擎室拉桿, 明顯延長了避震器的壽命至少兩倍以上.2. 如果左前或右前輪壓到大的石頭, 原先會感覺到壓到石頭的那一側會有明顯的震動.加裝引擎室拉桿後, 感覺得到拉桿的平衡作用, 大幅減少單側震動的不舒服感.