安安台灣路那麼爛一堆減速半圓路面高高低低凹凹凸凸把車身降那麼低不怕A到底盤或是空套嗎?上大潤發二樓停車場不覺得前包在哭嗎?改避震是有好處我知道但是降避震短彈簧除了兩個字 "殺" "兇"還能幹嘛?因為看板上很多文章 一堆人建議 降了會更殺降降降降謝謝~
降避震當然要考慮車底的高度&風險降避震不是只有把車高減少那麼簡單還要讓壓縮【行程變短】壓縮【動作變快】整車的【重心降低】過彎的時候重心偏移,全車重量會偏向一邊,一邊壓縮【支撐力要夠】,另一邊會被撐開【但要拉得住】行程短+動作快+重心低+支撐性強....這樣行進間會【減少擺盪晃動】搭配輪胎特性&適當的胎壓...也會比原廠的舒適!!降避震當然要考慮車底的高度&風險
降車身該擔心的是軸距之間底盤的受損保桿磨擦只是小事車身低一底整個跑格很自然的就流露出來...這是單就外觀而言降車身當然還有更實質的層面,相對的對日常使用便利性可能受到一點限制不過現在也有氣壓調整式,停的時候很趴,但真的在行駛時並不是真的那麼低