各位有用過被動式進氣葉片嗎???

最近幫一位朋友修車....
感覺他的車開起來就是很怪......跑了保養廠後....
拆掉進氣管...咚一聲掉出一個怪東西......[困窘]
回來查一下原來叫做被動式進氣葉片...
前一位車主裝的....保養場的老闆建議不要裝.....裝這種東西只有壞處沒好處.......
各位有用過這種怪東西嗎????????
2006-11-30 20:48 發佈
文章關鍵字 葉片
裝在排氣管裡嗎??應該只是噱頭
排氣管裡的回壓都設定好了
裝那個的效果微乎其微
他說「進氣管」啦。

車廠老板說的沒錯,這騙人的玩意。

進氣要是這樣就會改善,那些打磨進氣歧管的性能狂都是笨蛋了。
不過如果換成電動式渦輪增壓,好像還有那麼一點效果,可以免動電腦情形下增壓0.15BAR,馬力提升約10%~15%,只不過還要外加電瓶,吃電吃蠻兇的,但比起一般渦輪及機械增壓便宜太多了!
east_mount wrote:
最近幫一位朋友修車....
感覺他的車開起來就是很怪......跑了保養廠後....
拆掉進氣管...咚一聲掉出一個怪東西......困窘
回來查一下原來叫做被動式進氣葉片...
前一位車主裝的....保養場的老闆建議不要裝.....裝這種東西只有壞處沒好處.......
各位有用過這種怪東西嗎????????
....(恕刪)


我有裝....但是是固定式的....

經過朋友以 空氣流量計 測量(這是他跟我說的),
原有流量為96,安裝後可以到10X 左右(他的車測出的數據)

剛開始有點用, 後來就感覺不出來了.....
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不知道網兄有沒有想過,機械增壓的那個增壓器,光是那樣不停的把空氣pump進汽缸裡,吃掉多少馬力?

不太能想像對吧。猜猜看?500瓦?1000瓦?2000瓦?2000瓦的電扇已經很難想像了。

但還早。

以改款前的Mini Cooper S車上這組來說,最少最少是6hp,最大是26hp。換算成瓦,就是最小4476瓦,19396瓦。而且這顆引擎排氣量只有1.6L而已。

這樣夠清楚了吧?你至少要裝一個四千五百瓦的電風扇才能有增壓的效果。

我是不知道電動的有多猛啦。但應該是不到四千五百瓦才對。
Scintilla wrote:
不知道網兄有沒有想過...(恕刪)

Scintilla大大,我當然知道它需要多大功率才能達到效果,況且我說過電動渦輪增壓就我所知道目前增壓效果只有0.15Bar,如果以我的虱目魚2.0來說,充其量僅能提昇15~20匹馬力左右,扭力值我就不知道了,如果真的按業者所說的以節氣門的開啟角度1/3作為啟動增壓功能之起點,那對我的虱目魚肥滋滋的車重起步時所需的扭力有不小的幫助,而且還不需改裝電腦,增壓值尚在原廠電腦可控制範圍內,由流量計自動偵測補正供油,花不到一般傳統渦輪增壓改裝費用1/3的錢,基本上我初步認為還可以接受,只不過一直找不到有安裝此元件的車友敘述效果,說真的還蠻想去裝裝看(不過還不想當小白),至於樓主說的被動式渦輪,小弟認為是騙人的,裝心安的,改進氣肥腸加香菇頭還差不多.
speedmax168 wrote:
Scintilla大...(恕刪)

有些車原廠就有裝固定式的葉片在進氣道裡面,可以幫助提升某些區域的扭力。
如果他說這樣會增加馬力,那就是騙人,如果他說這樣車子變好開又省油,那倒不算是騙人...
我有想過用遙控飛機的電動導風扇當進氣渦輪安裝進氣口不知道是否可行(轉數45000)
Deep_Blue wrote:
我有想過用遙控飛機的...(恕刪)
葉片如果有一天爆了掉到引擎內......那就好玩了!
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