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請問有安裝水溫表的大大

請問你們車上額外加裝的水溫表在水龜沒開之前都是零度沒作用嗎
還是一樣會一度一度慢慢升上去
我之前裝在我別台車上水龜沒開他都是零度 水龜一開他就跳八十多度了
可是現在裝到我的k8上他變成一度一度慢慢升
這樣是不是等於說我這台的水龜已經被拆掉了

另外請問78度的水龜搭配78度的風扇開關這樣行得通嗎?
正常水龜開啟溫度不是應該比風扇開關溫度還低嗎?
有沒有大大可以跟我講水龜開啟原理和風扇開關的原理
2011-10-25 12:11 發佈
文章關鍵字 水溫表 大大
當206遇上X6 wrote:
請問你們車上額外加裝的水溫表在水龜沒開之前都是零度沒作用嗎
還是一樣會一度一度慢慢升上去
我之前裝在我別台車上水龜沒開他都是零度 水龜一開他就跳八十多度了
可是現在裝到我的k8上他變成一度一度慢慢升


視水溫感應器位置而定

當206遇上X6 wrote:
另外請問78度的水龜搭配78度的風扇開關這樣行得通嗎?


78度風扇開關太低了,不建議

當206遇上X6 wrote:
正常水龜開啟溫度不是應該比風扇開關溫度還低嗎?


各有其工作溫度.

通常原廠設定
水龜開啟溫度 約 78~86 度
風扇開關溫度 約 98 度

水龜是用來切換冷卻水大小循環

關 冷卻水只在引擎內循環(小循環)
開 冷卻水走冷排循環(大循環)

如沒大改,不建議水龜溫度太低,提早開大循環,水溫爬升太慢.
冷車時間加長,容易耗油

(引擎要有一定的工作溫度,效率才好)

當206遇上X6 wrote:
請問你們車上額外加裝的水溫表在水龜沒開之前都是零度沒作用嗎
還是一樣會一度一度慢慢升上去
我之前裝在我別台車上水龜沒開他都是零度 水龜一開他就跳八十多度了
可是現在裝到我的k8上他變成一度一度慢慢升
這樣是不是等於說我這台的水龜已經被拆掉了

另外請問78度的水龜搭配78度的風扇開關這樣行得通嗎?
正常水龜開啟溫度不是應該比風扇開關溫度還低嗎?
有沒有大大可以跟我講水龜開啟原理和風扇開關的原理


水溫表要在水龜開之前就有作用~如果水龜沒開沒作用代表裝錯地方~
裝正確就是一度一度上去沒錯~跟水龜有沒有拆無關~
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78度水龜指的是引擎溫度到達78度後引擎內的散熱水會開始循環散熱~
低於78度之前不循環散熱是為了幫助引擎暖車~讓引擎更早達到工作溫度~
-------------------------------------------
78度風扇開關指的是引擎溫度達到78度後風扇開始吹引擎降溫~
通常風扇開關的溫度要比較高~例如95度~90度等等~
因為這個時候引擎的溫度就偏高了~要用風扇吹它讓他降溫降回90度或者90度以下~
-------------------------------------------
78度水龜OK但是你的風扇開關其實不用78度那麼低~
因為在台灣的氣候引擎的正常工作問度比78度高~
也就是只要你車一暖好風扇就一直吹吹吹吹吹~除了風扇壽命會減短之外~
你的發電機要一直發電供給風扇吹也會比較耗油~甚至稍稍比較沒力~
因為水溫度大概75~85度這邊引擎的工作效率比較好~磨損較慢~
如果引擎被你吹太冷反而回到沒暖好車的狀態...
簡單來說~
水龜最好要介於60~80度之間~太低暖車會很慢~太高引擎容易過熱~
風扇開關介於80~95度之間~太低暖不了車又耗油又會加速磨損~太高引擎容易過熱~

我的車也是渦輪車~風扇開關大概設定在92度附近~風扇啟動後降溫到85度後停止~
水龜其實70~80度都可以~你參考看看~


baga06061984@hotmail wrote:
水溫表要在水龜開之前...(恕刪)


我是渦輪車
目前車上水龜是原廠還是改過的我不清楚
我只知道我原本風扇開關原廠時溫度都將近98才開始轉動風扇到94左右停止
昨天換了低溫風扇開關78度後
變成約90度風扇開始轉動散熱到86度左右停止
可是奇怪我換得明明是78度風扇開關啊..
是因為水龜嗎?
當206遇上X6 wrote:
昨天換了低溫風扇開關78度後
變成約90度風扇開始轉動散熱到86度左右停止
可是奇怪我換得明明是78度風扇開關啊..
是因為水龜嗎?...(恕刪)


要看你的水溫Sensor裝在哪.
風扇開關一般都在引擎入水管路, 如果你的水溫Sensor裝在出水口, 就一定會有溫度差.

...

Torpedo wrote:
要看你的水溫Sens...(恕刪)

上水管那裡應該是出水口齁?

當206遇上X6 wrote:
上水管那裡應該是出水口齁?


上水管是出水.

Dwing wrote:
上水管是出水....(恕刪)


可是如果以誤差值來說的話
我安裝的那個位子
使用原廠風扇開關時
原廠風扇開關作動是93度
可是我水溫表實際作動是將近98度
誤差值為5度

現在換低溫風扇開關78度
照誤差值5來說 那應該是在水溫表83度左右開啟風扇
可是我換了78度開關後 水溫表是在88度才會開啟風扇欸
這樣誤差不就更大了..
也不太合邏輯啊..

和水龜原廠無關嗎??
當206遇上X6 wrote:
可是如果以誤差值來說...(恕刪)


有些國產改裝的低溫風扇開關實際作用溫度不會很準.

把低溫風扇開放在鍋子煮,然後用電錶量電阻值加上溫度計就可知道其正確開啟溫度.


小弟引擎配置方式

<-下水管-水龜-引擎-出水鐵管(原車風扇開關)-上水管(水溫錶感應器)-水箱-下水管->


這樣方式是等水箱溫度上來時,水龜才會開啟,
所以測出的溫度不管跟水龜有無開啟,水溫錶都跟引擎的溫度接近(誤差較小).

所以還是要看樓主車子冷卻水的走向.
才能判斷水龜開啟溫度,會不會影響風扇開關的作動.

當206遇上X6 wrote:
請問你們車上額外加裝...(恕刪)


我的車外掛兩顆水溫錶...

假設常溫20度

1.一顆裝上水管開正電水溫20度(水溫錶)

2.一顆裝在水龜蓋上開正電水溫20度(風扇控制器)..

以下用數字帶過

發車後2水溫會爬很快.1水溫爬超慢...
當2水溫達75度時水龜全開.此時1水溫約40-50度.約一分鐘後兩顆水溫會同步..

風扇控制器夏天設88度開啟降5度後關.冬天設96度開降5度後關..

此時1跟2會差1-2度..

當水溫重84度爬升時兩顆又會同步...




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