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tiida 短彈簧 + 原廠桶身 試問

大哥們
如果搭這樣的組合
我去車行 他跟我說 這樣原廠的桶身 會很容易損壞

請問一下有換過的大哥們 可以分享一下經驗嗎

因為小弟我剛換上17吋的鋁圈! 想說再換個短彈簧
因為預算有限

想請問一下 有要注意什麼 還是怎搭比較好用 或是 有用過比較推薦的嗎 3Q
2011-07-18 12:09 發佈
沒錯 桶身很容易壞
因為原廠是長筒身+長彈簧
你改成短彈簧等於 長筒身+短彈簧
行程變短了
避震芯是不是就容易觸底了?
那可不一定!!
我的馬六原廠筒身+日本AutoExe短彈簧~就是貴33
用了也沒遇到漏油
短彈簧很多種....還是要慎選大牌比較有保障
很多MAZDA車友都是改AutoExe短彈簧
N牌我就不知要改??牌
spring12192 wrote:
原廠的桶身 會很容易損壞
Gogoro S2 Café Racer + MONKEY 125 5速版+ CR-V 1.5T

當206遇上X6 wrote:
沒錯 桶身很容易壞因...(恕刪)


大哥謝謝您

我是想說這款說是 中彈簧 是補足原廠的不足 ,不會像外面的短彈簧這麼短

謝謝您的指教

小棋 Mini wrote:
那可不一定!!我的馬...(恕刪)


大哥您好

請問您用多久了?大概降到剩下幾指呢?

感謝您的回覆 非常謝謝

小棋 Mini wrote:
那可不一定!!
我的馬六原廠筒身+日本AutoExe短彈簧~就是貴33
用了也沒遇到漏油...(恕刪)

並不是一定要漏油才叫做壞掉,
產生異音,閥門故障導致桶身抓不住彈簧,
這都有可能是桶身掛掉的症狀.
有一個 中彈簧 不會過度降低 保有舒適提升操控

名稱叫做 TS短彈簧 上YAHOO搜尋看看

小弟是 試乘過後才安裝的 9代ALTIS TS短彈簧+TS避震
建議還是別為了省錢這樣搞
與其這樣不如省起來別改
真的想改~還是換組套裝或高低可調比較好
預算夠的話~可以考慮比較大的牌子

而且只改短彈簧的車
坐起來跟小馬彈力車一樣跳..
恩~我也建議上面大大說的直接上高低可調~
或是軟硬可調一次到位~
原廠桶身是長行程的~也太軟了~
裝短彈簧後~
你可能以後會再想換高低可調~
不然你桶身要大廠牌比較耐超~
例如kyb藍桶~
不過這樣加一加也破2萬了~
所以直接上高低可調的吧~
不要以為kyb藍桶就不會壞
kyb藍桶只是多增加阻尼系數,比黑筒Q
拿去配短彈簧提早下課可別哭嘿^^

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