1.
最近在版上看到 "[分享]國產好用29pc四分套筒組-工欲善其事必備！" , 自己也心動購入"二分/ 四分65件式大組合"。 當初改選與原版主更多件數的原因是, 好友早在前陣子看到原版主的敗入心得分享後, 他自己又多加300元跟相同賣家購入~~ 65件式組合"。 好友使用過後, 透過電話告知偶, 他才感受到"65件式組合"幾乎可以把整台速克達拆解一地了, 除了輪胎部份以外。 so~~ 偶才跟著購入 "65件式組合"。 在此次換齒輪油經驗, 才發覺~~ 僅四分配件, 若沒有二分配件組合搭配, 根本無法更換風光125齒輪油的卸舊/ 換新。
2.
canon a640的可折式LCD作為"古怪"角度取景拍攝, 又再次獲得偶的肯定。 參考偶的 canon a640初探分享
3.
敗家要敗得有經驗累積, 才值得。 例如, 在側邊挖過開孔的悅氏2000cc保特瓶( 保留著塑膠瓶蓋), 就是一個極佳的癈油盆; 而且~, 要把癈油再裝注入空機油瓶, 僅要把悅氏瓶蓋打開, 即可輕易回填入空機油瓶, 也不容易把癈油灑得滿手/ 滿地都是造成癈機油汙染四週乾淨環境。
還有~~ 換齒輪油要剪前端開口時, 別把前端剪得剩下太短, 否則不容易塞入那窄小的齒輪油注入孔。
4.
偶還不敢發動風光125, 靜待各位經驗達人回應驗證, 偶才敢騎它。 因為偶是第一次自行更換齒輪油, 先前風光125跟著偶, 偶僅隨便不經意看過店家換過齒輪油, 再加上"GALENT"的文字描述告知 (因為偶有在版上 post 自己的疑惑, 請教風光125的"齒輪油卸油孔"和"齒輪油加油孔"的位置) 而已, 剩下的就僅憑自己沒啥智慧的IQ判斷而已。 謝謝指正囉..
(進入正題... )
根據自己在前言提及所累積的資料及訊息, 這次更換風光125齒輪油的準備工具/ 傢俬:
a: "二分/ 四分65件式大組合"
b: 尖嘴鉗
c: 在側邊挖過開孔的悅氏2000cc保特瓶( 保留著塑膠瓶蓋)
d: Bel-Ray 85w-140齒輪油120cc, 一條 (這條全新齒輪油的顏色是透明狀的鮮紅色, 跟鮮血一樣, 噁~~)
(如下會一一呈現..)
(二分/ 四分65配件組合)
(尖嘴鉗/ 齒輪油; 轉動風光125齒輪油注入孔, 很容易施力, 不需要用到尖嘴鉗, 但是..)
把二分棘輪扳手及12號套筒組合唄, 合體就在上蓋內盤~~ 盒內的標識很容易找到"12"字眼。
搜尋風光125齒輪油卸出孔, 根據前言整理資料, 是在正面對著風光125的傳動盤右下方處, 且用12號套筒可以扳動。
家裡1F陽台不比機車店家, 店家有昇高枱可把scooter架高, 自家內卻不易作方便檢視scooter底盤。 還好~~ 偶是用 a640的 2.5" LCD把相機放低塞入風光125後輪的傳動盤底部逐一檢視哪兒有"螺絲帽"; a640的LCD具暗處增亮及可折式角度變換, 省下偶毋須趴在/ 躺在地上的難處。
找到了, 而且用12號套筒套過剛好尺寸, 注意的~~ 此風光125齒輪油卸出孔的螺絲帽作 旋緊/ 鬆開方向參考, 逆時針 (旋緊)/ 順時針 (鬆開)。
"似乎"也有找到"齒輪油注入孔/ 塑膠螺栓".. (烏嘛嘛一片, 拍謝~~ 偶從來不洗車的, 台北的scooter失竊率粉高滴)
把卸油螺絲帽鬆開, 記得~~ 癈油盆要先放對位置在正下方處準備著。
等待舊齒輪油已漏光後, 記得要把卸油螺絲帽塞回旋緊。曾見聞有網友忘記將卸油孔裝回, 逕行灌新機油, 漏了滿地的糗事。 接著, 用尖嘴鉗的剪刀部份把Bel_Ray 85w-140齒輪油剪開一個小孔, 順帶提醒~~ 那條齒輪油瓶尖嘴部份長度留長一些些較好, 方便後續擠入齒輪油注入孔。 再把齒輪油注入孔的塑膠螺栓旋開。
發覺風光125齒輪油注入孔的塑膠螺栓滿容易用手旋開的..
沒關係, 再靠近一點, 雖然沒抺SK-II
把齒輪油注入好後, 再將塑膠螺栓塞入旋緊, 功德圓滿。
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另外, 每次自行更換機油/ 齒輪油, 都會接續著拆空氣濾清器, 用家用吸塵器作清淨濾芯及整理。
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曾經有機車行店家老闆建議, 對scooter較佳的換油方式是, 每隔1000km就更換機油/ 齒輪油。 機油每隔1000km即行更換, 個人可以接受; 但齒輪油部份, 自己曾經採目測觀察過偶的老風光125, 洩出剛使用過1000km的Bel-Ray齒輪油, 感覺跟全新剛灌注入時沒有明顯差別。 從此之後, 老風光125都每隔2~3千公里後才更換齒輪油。
行圖文至此, 尚請經驗達人指點一二哩, 謝謝指正。
