當時這車型算是很新穎的車頭?
在此簡單跟大家分享幾張照片,
小弟壓車去倒土方(合法)時試乘了一段路,
每次運匠大要轉彎時那視覺感官真的很駭人,總覺得要撞上路邊車子了.
暫時撇開大家對砂石車的負面觀感,
一些守法的辛勤大車司機開車時真的要很緊繃,要注意很多車況,
尤其有些機車隨意鑽竄.真的很危險.
最後敬祝大家行車平安.
BTW,最後一張是上個月去東部拍到的雷諾新車種,
希望有研究的先進前輩能夠指教介紹一下.THX.
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這是兩年前工地開挖時拍的大車HINO SH,
當時這車型算是很新穎的車頭?
在此簡單跟大家分享幾張照片,
小弟壓車去倒土方(合法)時試乘了一段路,
每次運匠大要轉彎時那視覺感官真的很駭人,總覺得要撞上路邊車子了.
暫時撇開大家對砂石車的負面觀感,
一些守法的辛勤大車司機開車時真的要很緊繃,要注意很多車況,
尤其有些機車隨意鑽竄.真的很危險.
最後敬祝大家行車平安.
BTW,最後一張是上個月去東部拍到的雷諾新車種,
希望有研究的先進前輩能夠指教介紹一下.THX.
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當時這車型算是很新穎的車頭?
在此簡單跟大家分享幾張照片,
小弟壓車去倒土方(合法)時試乘了一段路,
每次運匠大要轉彎時那視覺感官真的很駭人,總覺得要撞上路邊車子了.
暫時撇開大家對砂石車的負面觀感,
一些守法的辛勤大車司機開車時真的要很緊繃,要注意很多車況,
尤其有些機車隨意鑽竄.真的很危險.
最後敬祝大家行車平安.
BTW,最後一張是上個月去東部拍到的雷諾新車種,
希望有研究的先進前輩能夠指教介紹一下.THX.
酸
