• 3

自己DIY製作的水噴射 酒精噴射

車子加裝酒精噴射.它的作用原理.進氣溫度高是渦輪車常見的問題,特別是有改ECU提升馬力的車輛。 一般來說,解決進氣溫度可加大中冷,但礙於安裝位置問題,很多車輛並不能安裝很大型的中冷器,而且安裝大型中冷器帶來的是更大的Turbo lag 。安裝酒精噴射系統即可解決高溫問題。
其實這套水燃器原理很簡單,只需要將50%的工業酒精與50%的純淨水混合在一起,將對應馬力大小的噴嘴安裝於節氣門前,設定所需要的壓力值進行霧化噴射,而當節氣門打開時,酒精會與空氣進行混合,降溫後才進行引擎燃燒。 進氣溫度低,空氣含氧量就越高,從而達到更加充份的燃燒,減少引擎積碳與防止爆震,更可提升渦輪增壓值! 安裝後馬力提升約10%……
心理突然有一個念頭.自己的車也來裝看看.其實它的原理滿簡單的.於是開始在網路上找零件.整個製做過程貼上給大家看.小弟的車是鈴木金吉星1.6.從三重到八里台北港來回31公里測試結果溫度降滿多的.而且桶子只有水.還沒有加酒精.效果就蠻明顯的.第一次發文有任何不對的地方請盡情批評與指教.謝謝
自己DIY製作的水噴射 酒精噴射

自己DIY製作的水噴射 酒精噴射
自己DIY製作的水噴射 酒精噴射
自己DIY製作的水噴射 酒精噴射
自己DIY製作的水噴射 酒精噴射
自己DIY製作的水噴射 酒精噴射
自己DIY製作的水噴射 酒精噴射
自己DIY製作的水噴射 酒精噴射
自己DIY製作的水噴射 酒精噴射
自己DIY製作的水噴射 酒精噴射
自己DIY製作的水噴射 酒精噴射
自己DIY製作的水噴射 酒精噴射
自己DIY製作的水噴射 酒精噴射
自己DIY製作的水噴射 酒精噴射
自己DIY製作的水噴射 酒精噴射
自己DIY製作的水噴射 酒精噴射
自己DIY製作的水噴射 酒精噴射
自己DIY製作的水噴射 酒精噴射
峰潤小剛
2011-05-29 22:40 發佈
文章關鍵字 酒精
我只是想知道
水氣進入不會對引擎有影響嗎

hp6536v66 wrote:
我只是想知道水氣進入...(恕刪)


我也有這個懷疑,姑且不論設計的理念對不對,讓水氣從節氣門進去感覺就有點怪怪的了。雖然引擎的工作溫度很高也許可能對內部沒什麼影響,但讓水混和著空氣進去會不會影響到空燃比和流量計讀取之類的數值,可能需要在長一點的時間驗證囉~!
行駛當中.沒有感覺到引擎有抖動現象.水溫表也有略降.還在測試當中
峰潤小剛
水噴射 裝置 基本上是以渦輪改裝車安裝居多...

安裝使用後能夠有效的降低引擎工作溫度...並且可以降低爆震讓引擎在高轉速下運轉更平順...
(小弟我車上也有一組~)



只要噴射的噴頭能夠有效且均勻的將水霧化...

混合著空氣與燃油進入燃燒室後...並不會有後遺症...

因為高溫可以讓霧化的水迅速氣化...並且馬上排出車外~

通常水噴射被認為會有幾個附加價值---清潔節氣門 及 引擎室積碳~

還有就是增加"些許"性能~~~運氣好或許還可以省點油~~~

但是關鍵在於...

何時噴入節氣門內...噴量如何控制....以及安裝位置~

例如小弟我車上裝的那組...

都是單純的靠偵測壓力來決定何時開始噴入...何時將噴量調至最大流量~
(壓力=渦輪增壓值)

所以在怠速、低轉速的時候是不會作動噴水啦~
(如此可以確保燃燒室不會殘留水氣導致生鏽)

所以小弟我比較好奇的是...

版大是如何控制開啟/關閉的時機啊???


小酷林 wrote:
版大是如何控制開啟/關閉的時機啊???...(恕刪)

看板大的材料~
我猜是利用油門深淺(節氣門角度)來控制的~
板大有買微動開關~
又拍到油門踏板~
所以我想是把開關裝在油門踏板那邊~
當油門踩到一定深度時~
微動開關就會觸發~~
然後就開始噴水~
當油門踏板放掉~~
就停止噴水~~~
當然應該會搭配電磁閥來控制(像瓶子接兩根水管那個東西)
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
你講的沒錯.是靠微動開關作為觸發.也做了斷電系統不想用時可斷電
峰潤小剛


類水燃器這東西
差不多有10多年的歷史了
差別在於做法不同

結果......

y_huei2001 wrote:
嗯類水燃器這東西差不...(恕刪)

不止10年喔
二次世界大戰 美軍的戰鬥F-4U海盜式
就已經在它的引擎上加裝 水/酒精噴射
(那時候飛機的引擎還是汽油內燃機)
來增強馬力的輸出 通常是用在起飛
或被敵機追尾逃命時使用
第一張照片我還以為要介紹RO逆滲透......哪顆好眼熟的馬達
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?