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拜託請大家告訴大家雪隧取締速限放寬十公里 16日起實施

也就是說80公里以內都沒關係

個人因為通勤的關係,所以要常常要走國道5號
但是這個月16日以後,大部份的車子在隧道裡還是以60公里的速度來行駛
雖然我知道有的人會說,我是出來玩,又不趕時間,愛開多快是我家的事,我只要沒有底於最低速限就好了
話是這樣講沒錯,雖然我通勤,但因為都提早出門,所以我也不趕時間
但是說真20公里,真的差很多,尤其佔在內側車道,這種感覺真的很差
雖然我也不是說,叫大家一定都要開到80公里,但是說真可以在開快一點

另外,最叫人生氣的是,有一種人在雪隧裡幾乎以60公里定速行駛,出了雪隧之後可以加速到90公里以上,所以出了隧道後,你根本追不上,不過等進了彭山隧道,你又會遇到牠又以60公里的速度行駛,等出了彭山之後,牠又以90公里以上的速度行駛,南下方向也很多這種情形
拜託,國道5號南港-頭城段速限是70公里,難道這些人的時速就不能平均一點嗎!
所以,拜託請大家真的可以再開快一點,謝謝
2006-09-27 12:23 發佈
文章關鍵字 16
這種人真的討厭~
有次與到前面太誇張~已經低於五十了吧~前方一片空空蕩蕩,後頭大排長龍~
閃他大燈居然還緊急煞車.......
基本上 北宜高速公路 南港到頭城 除了雪山隧道會拍照外
其他隧道都不會拍照
彭山隧道我從以前到現在 開到九十幾公里都不會拍耶
連外面固定式的也是
說真的...高速公路那種最低限60....也未免太低了吧= =

雖然說放寬10公里...
可是除非車子有校正過...不然直接給他定在80也太危險了
嗯, 終於放寬了, 但是我相信這種消息並沒有太大的助益.

以前限速70一直有很多人開50, 現在還是限速70只是放寬10公里彈性, 還是會有很多人開50的.

以前這裡很多關於雪山隧道的發言, 但是只是大家發發牢騷, 我還是認為根本原因在高公局, 未開通還在宣導就一直恐嚇民眾只要超速1Km, 變換車道, 未保持50m以上距離一率開罰, 決不手軟, 因此造成民眾寧願低速, 保持超~~~~~超長車距也不願意去接近限制範圍內, 只能說官方當初的規範被過度解讀, 進而影響民眾預期心理, 所以我認為還是無解啦, 除非放寬速限而非彈性速限, 當然, 這又牽扯到所謂長隧道安全問題, 所以不在此討論了.
最徹底的解決方式,雪隧內車道最低車速改成65km,低於1km就開罰,這樣才有可能解決這問題
eric62 wrote:
最徹底的解決方式,雪...(恕刪)


塞車怎辦......
低於65公里開罰應該是不太可能 因為彈性太小了65~80
沒辦法啦 北二高可以開到120公里 還不是一堆人開不到100公里!!
除非大家的車都有定速的功能 進入隧道後都定在80公里 就好了
lionbo wrote:
這種人真的討厭~有次...(恕刪)



很正常啊,常有的事
前面一台低於50,在它之前沒車,在它後面一大排
閃它燈還視若無睹....唉.......

我覺得車距限制才是問題所在。
但為了安全,似乎又是必須。

而且這大概只是讓想要開快的人可以開快,原本就不想開快的人
還是依然故我吧~

away63 wrote:
...叫人生氣的是,有一種人在雪隧裡幾乎以60公里定速行駛,出了雪隧之後可以加速到90公里以上,所以出了隧道後,你根本追不上,不過等進了彭山隧道,你又會遇到牠又以60公里的速度行駛,等出了彭山之後,牠又以90公里以上的速度行駛,南下方向也很多這種情形...(恕刪)

這種情形沒什麼好氣的吧? 隧道裡面本來就應該放慢,如果有規定的話。
我倒覺得這是非常守交通規則的優良駕駛,如果是我的話也會這樣開。

總之像這樣的情形,改用輸送帶之類才是最佳解...
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