• 3

手排 二三檔難入檔 的問題

貨車

二檔 三檔 在不行駛下 難入檔 有點硬推進檔 退檔也有點要硬拉退檔

遇紅燈 入空檔

再最後滑行要停止時會有噸好幾下的感覺

請問這變速箱哪裡有問題

離合器已經換了

2011-04-30 19:24 發佈
文章關鍵字 問題

nyko1225 wrote:
貨車一檔 二檔 在不...(恕刪)

國產手排車常會這樣
新車就會

踩一下油門再入檔
離合器踏板要踩的狠下去才能入檔嗎?!
炫耀你的車有幾匹之前.. 先告訴我你能發揮幾匹..
補充一下原本狀況是

引擎未啟動下
不踩離合器下 我記得以前可以很自由入檔
最近2檔3檔可以說是無法入檔
要踩一下離合器才會比較能正常入檔


引擎啟動下
2檔原本很正常 最近有點難入檔 要硬推入檔 退檔要硬拉
3檔冷車難入檔 熱車後算正常 最近也是難入檔 要硬推入檔 退檔要硬拉
4檔原本正常 最近幾乎無法入檔 硬入檔會有齒輪打架的狀況
離合器都是踩到最底

以上是維修前狀況

維修後的狀況是
2檔入檔時會頓一下 也是要硬推入檔 硬拉退檔
3檔狀況依舊 也是硬推入檔 硬拉退檔
4檔正常
空檔滑行即將停止時會有頓好幾下的狀況
即使是踩離合器同時放空檔一樣會頓個幾下
有踩離合器之下且是空檔還會頓個幾下這就怪了

最主要的維修是換離合器 和換了一顆開汰變速箱 壓版應該沒換

我想是那顆變速箱是不是也不太正常

nyko1225 wrote:
貨車二檔 三檔 在不...(恕刪)


什麼車?

排擋吃鋼索還是連桿和尚頭?

離合器是用鋼索還是分泵?

壓板沒換問題很大

不夠力切開離合器

接合時 接觸面力道不平均

容易起步 滑行停止時

抖動

j75660411 wrote:
什麼車?排擋吃鋼索還...(恕刪)


什麼車? 三菱貨車

排擋吃鋼索還是連桿和尚頭? 連桿

離合器是用鋼索還是分泵? 分汞


壓板沒換問題很大

不夠力切開離合器

接合時 接觸面力道不平均

容易起步 滑行停止時

抖動

原本是不會頓的

維修後才這樣的

頓的時後車子是尚未完全停止 就像是被連撞了好幾下


離合器的總汞 微修後踩下時比以前輕

nyko1225 wrote:
什麼車? 三菱貨車排...(恕刪)


CANTER 3.49嗎?

有事出門 回來再討論
j75660411 wrote:
CANTER 3.4...(恕刪)


7.7

跟我以前那台老3.49構造好像差不多

補充一下

4速加速正常
5速有種上不了100的感覺 油門都踩到底了 空車狀態
時速表的100其實不到gps顯示的90公里

nyko1225 wrote:
7.7跟我以前那台老...(恕刪)


舊7.7還是新FUSO 7.7

新7.7的離合器分泵在獅頭裡面

又有事情要出門了......

再晚點討論.........

你的變速箱小蓋是流用原本的嗎?

還是跟凱泰一起來的?

1996 7.7 第2代車頭

不知道什麼是小蓋

就算跟我形容我還是不知道

太細部零件我都不知道

畢竟是生財工具

開了11年也沒什麼重大維修

希望能修一修繼續開個幾年

新車一台真的貴的不像話

錢真是越賺越少能省則省




  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?