去年11月車子因為冷氣不夠冷,所以人家建議檢測沒有洩漏後.進行冷媒管路清洗.然後重新補充冷凍油與冷媒.當然,冷煤充填從高低壓嘴補充我可以理解.可是冷凍油呢?為何常看到的都是從低壓嘴吸入呢?這樣子壓縮機不會弄壞嗎?畢竟冷凍油是接近不可壓縮的物質才對. 又壓縮機是否有獨立的冷媒填充口呢? 車子開起來壓縮機有聲音,達人說"冷凍油太多,又填充方式不對,可能活塞也有受傷."
2.不好意思.我的疑問在於,目前冷凍油填充方式是否正確?大溪小中說應該要拆壓縮機從屁股補充孔添加,不可以從氣嘴吸入.早上自己從低壓口洩放了一些東西,除了冷媒還真的有很多的冷凍油.那種異常聲音也變得比較小了.冷氣還是正常.可是下午去台中大里詢問,師傅堅持說他的作法沒錯,說他都是依照原廠資料填加定量冷凍油.又說從低壓嘴吸入也是正確的.說我的壓縮機應該快掛了才會有聲音.
所以我想請教汽車冷氣達人,是否管路請洗後,填充冷凍油應該要拆壓縮機才對呢?
un3354 wrote:
2001 Terce...(恕刪)
網路成癮患者啦
A:在台北，請找熟識，先報價，全程參與，嘴巴要甜，有議價能力。
Tercel只需拆副駕駛座的雜物箱，就可以拆風箱了，
但有的車，需把前擋下的全部拆，工錢就高些！
2.不好意思.我的疑問在於,目前冷凍油填充方式是否正確?大溪小中說應該要拆壓縮機從屁股補充孔添加,不可以從氣嘴吸入.早上自己從低壓口洩放了一些東西,除了冷媒還真的有很多的冷凍油.那種異常聲音也變得比較小了.冷氣還是正常.可是下午去台中大里詢問,師傅堅持說他的作法沒錯,說他都是依照原廠資料填加定量冷凍油.又說從低壓嘴吸入也是正確的.說我的壓縮機應該快掛了才會有聲音.
A:剛問了電機師傅，已經要洗引擎室的冷氣管路，通常風箱也會拆下一併檢查及清洗了！
就算風箱正常，乾燥瓶通常會換新！
不然，只洗半套，裝回去不冷要算誰的？
全套洗完後，從低壓孔先灌冷凍油，再加冷媒！
內文搜尋
從 APP 打開
X