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渦輪車愛吃機油?我以前怎沒聽過

到底是誰傳出這種說法的? 到底是真的假的? 常見說法溫度過高多少吃一點事是很合理的

所以可以回原廠加 在來有人說到氣候不同啥咪的 奇怪我看國外歐洲論壇好多人也會吃 尤其 vag集團的

不知道日系車也是這樣嗎?

2011-03-15 11:46 發佈
文章關鍵字 渦輪車 機油
還蠻常聽說的,也是事實
VW GOLF GTI 我朋友新車後沒多久(幾千KM)就會吃機油,買車之前他知情,但無所謂,更好笑的是原廠後行李箱右下方,有一個空間就是給你放一罐方形的機油罐,放筒型的還放不下哦~
所以每跑1,2千km他就會補個半罐,已經習慣成自然
所以我想跟你說: 這是真的! 而且他的車友 GOLF GTI or 1.4TSI的也是一樣~ 都是買新車哦~
你去查查鍛造活塞,大概就知道為什麼了,
吃機油並不一定就是不好!
但可以從活塞環著手,減輕這個現象!
Heel toe bend symphony?
注意看渦輪本體有機油管和水冷管,渦輪本體是需要機油及水道散熱的。

當渦輪本體使用一段時間後軸承會有磨損空隙,自然會有一點機油滲透或是因為高溫從接管口滲漏一點點,

我自己的經驗是這樣唷,但是不會太影響行車啦
誰說一定的?
我兩台渦輪車都不會吃呀,拉多少喝多少。

2.0TSI+1.4TSI才是貪吃鬼。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

farenzo wrote:
你去查查鍛造活塞,大...(恕刪)


不懂耶,鍛造活塞會吃機油?

歐洲車都配鍛造活塞? 這麼屌喔 @@

boneman wrote:
不懂耶,鍛造活塞會吃機油?

歐洲車都配鍛造活塞? 這麼屌喔 @@

個人的冷門廢鐵跟VAG集團沒有關係,沒有必要替它護航!
只是同是增壓車主提供一點想法而已,
b兄的發言還真有建設性........
Heel toe bend symphony?
或許有沒有開 subaru 2.5gt的車主來回應一下 樓上有大大說渦輪會進機油散熱? 聽起來蠻合理的

問題是如果車子還沒開到5000km就要回去補一次機油也太快了吧 我目前常聽到有災情的就vag 跟bmw

335 twin turbo 這兩顆

juytgdbn wrote:
或許有沒有開 subaru 2.5gt的車主來回應一下 樓上有大大說渦輪會進機油散熱? 聽起來蠻合理的


subaru 機油芯附近就有機油管接渦輪

是用來潤滑渦輪軸心兼散熱

通常渦輪用久了渦輪軸心或軸承都會磨損(注意渦輪本體算是耗材,只是時間較常)

所以機油會滲入渦輪內.

subaru 渦輪車還是會吃機油,但程度很輕,尤其新車更不明顯.
5000km換油時可能只有1~200cc吧?

我的AUDI A4 AVANT2.0T超級會吃機油
每一千左右就吃一瓶,也不知道跟我改晶片有沒有關係
所以每次保養也只是跟技師聊天反應這個情況
但跑起來沒啥問題也沒太在意
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