[求救]發生了!!車禍

沒想到前幾天還坐在這,看其他人述說自己車禍的情況,這樣的事馬上就發生在自己身上,
簡單說明一下
前天因為公司臨時指派其他工作,delay到下一個12點以前必須到的case,從草屯到埔里
必須在40分鐘內趕到,所以一路上都以最高速限當自己的最低速限,心裡想這樣應該就可
以來得及了,一路上跟著一台wish在台14線上,當出了最後的隧道不久,突然前方封閉內
側車道,看一下右後照鏡...沒車...切換,當切換完抬頭一看前方wish煞車,我也跟著踩煞車

我承認當時車速不慢,但已經算是在減速中,可能距離保持不夠再加上,俗稱小麵包的貨車
,頭重尾輕輪胎小重心高,煞車一踩頭一點腳一軟,整台車開始向左內側車道測滑,剛好滑到
迴轉缺口裡,被一台正在壓柏油的壓路車擋下,但也很不幸的,右側A柱撞上正在路口吃冰棒的
工人(詳情見附圖),我當時第一反應就是馬上丟下車察看,看到被彈出5公尺外的工人躺在
地上哀嚎,沒有血跡就趕緊報警叫救護車,並合力其他工人抬到路邊等救護車到來,約3分鐘後
救護車趕到把傷者送到埔里基督醫院,我留在現場處理後續事宜後,到醫院探望傷者,做完現場
後到醫院製作筆錄酒測(ps.1),傷者老婆小孩比我早到場,看到那景象,其實心裡也是很愧疚,
不斷的跟他們道歉, 他老婆說大家都不願意發生的事也不是妳願意的,大概瞭解一下傷況,
鎖骨跟肋骨骨折,其他部位無狀況,沒有腦震盪氣胸血胸情形,算是不幸中的大幸,但需要開刀
上鎖骨鋼釘,肋骨部分由身體自行復原,並在昨天完成手術
從事發到今天一直都有保持聯絡關心,手術完成後請他老婆給我一個電話好讓我知道,
昨晚下班不放心請朋友買個水果陪我去探望(來回埔里台中3個小時),目前保險公司也已經受理
,公司車部分老闆願意幫我修,醫生說這幾天如果沒其他狀況,就可以返家休養.

有問過保險公司的理賠範圍(ps.2),但理賠員回答的很保留,只說等他好的差不多了,再看看對方要求,基本上只要有收據都沒問題,但我心裡想那其他的部分呢,工作的損失?工人一天賺得比我還多阿,還有精神賠償之類的,我本身也無力負擔太多的賠償,長輩說要要求保險公司賠給對方,不要自己墊,因為保險公司都會大打折扣,可能會很難達成共識,如果我也沒辦法墊,就讓他告,法官最後的判陪保險公司一定得支付,不知道這說法對嗎?當然希望不要走到這地步,基本上對方也是甘苦人,
還有老婆小孩要養,但如果跟我要一筆龐大的理賠金,說真的我也無力承擔,希望有網友能教教我怎樣幫傷者爭取較多的保險理賠?感恩

ps.1:埔里的警察感覺還蠻有人情味的,看到我先安慰我一下,讓當時孤立無援的我感到一絲的溫暖
跟台中的警察冷酷無情的樣子截然不同
ps.2:公司有保責任險300萬






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2006-08-31 22:24 發佈
文章關鍵字 車禍
兄弟大家都不願意,大事化小,小事化無

你能做到的盡量做,只要對方要求不過分

畢竟錯在你阿
前文恕刪

理賠人員回答的很保留是因為事故的肇事責任尚未確定,不見的您有錯,也有可能雙方都有過失,對方的醫療之類的費用都會先以強制責任保險先行給付,當然其他的部份就要看您本身第三人責任保險的額度了,原則上也不建議您先與對方私下付款了事,因為如果你未通知保險公司而私下和解,保險公司是可以拒絕承認理賠的。所以您可以採取的步驟是可先跟對方說你有保險請他們放心,在來就是約時間和解,當然保險公司若覺得對方開的金額是合理的,也就不會拒絕理賠,如果對方是屬於獅子大開口之類的,當然就不會接受對方所開出的金額,這時若二次和解仍然未果會再進行一次又一次的和解,最後還是沒達成協議當然只有走法庭一路,法官判賠多少保險公司就必定要賠多少。而您所說的工作損失,保險公司是以他的薪資收入當作理算基礎,例如薪餉單之類的,如果沒有就要依勞保投保薪資計算,如果無勞保身分就會依最低投保薪資來計算工作損失的金額,另外精神賠償就很難拿個準了,不過保險公司案子處理多了,大概心中都會有一把尺,這樣的車禍大概的一個精神賠償金額是多少。最後還是希望您能趕快解決這個案子了
maga wrote:
沒想到前幾天還坐在這...(恕刪)


我想人沒大礙對你和那工人都很幸運,
開車真的要小心啊!
草屯往埔里?那是台14的中潭公路囉?這條路的路況不大好,但路,所以大家都衝很快…當時你的車速不慢?那應該是有超過70了(70是這條路的速限)。或許真的就跟上面的前輩所說的,雙方都有責任,若您能夠找出那台wish的車子,且有舉證,問題會不會有所好轉呢?
我提個想法而已…那條路上危險駕駛白目的人很多…大家小心點…平安最重要…
謝謝各位大大的關心跟意見

那台wish早就不知道噴去哪了,所以也無從追起,
基本上我自知理虧,為保持足夠的反應距離,跟車速
過快是主因.所以真的10次車禍9次快~~大家真的小心
其實這還是回歸安全距離不夠吧

安全距離其實要看當時的駕駛與車輛

你有靈活的駕駛動作加上性能好的車子,可以稍微縮短一點車距

但是要是精神不好或車子性能沒這麼好, 安全距離真的要抓遠一點

我開車也不算慢, 但是我一定保持安全距離

隨時要保留給自己與給別人的犯錯空間, 這樣想必可以大幅降低車禍的機會

每次搭其他人駕駛無安全距離的車子,我都會冷汗直冒(不知道他的車子真的有這麼神準嗎)
樓主可以往幾個方向去努力看看

一、工地有無圍籬及警示:一般工地會有工程險,內含第三人意外及雇主意外
工人受傷部份基本上為雇主責任險理賠範圍,當然您車速過快可能是肇事主因
但工地安全未作好是否為本次之肇事主因,可有想像空間。

二、您車輛受損,或許工地與有過失,是否該負連帶賠償責任

三、工人無辜,請盡量以合理賠償範圍賠償對方,上法院很煩,但保險公司若對方開出天價也非常希望您能這樣作,因您可能會有過失傷害罪但有意願和解而易科罰金(保險公司這邊不賠),但法院判文可當理賠之依據。或許如您所言,判多少賠多少。

你的保額應是每一人體傷死亡150萬,因這次只有一人體傷,非一次事故有很多人之狀況。

正常情況應足敷所需。

祝您早日和解。
以前學車時的教練有說過...到現在小弟還銘記在心, 因為救過小弟和週遭的人很多次
就是"你與前車的距離有多長, 代表你的壽命就有多長"
很多時候, 緊急情況都是沒有預警發生的, 這時候能救你的絕對是你與前車的距離
而不是什麼板金, 氣囊之類的, 希望大家也能多多拉開與前車的距離
安全是回家唯一的路
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